Abstract

Petrol fiyatları ile ulaştırma sektörü arasındaki bağlantı ticaret hacmini önemli ölçüde etkilemektedir. Petrol, ulaştırma faaliyetlerinde doğrudan direkt ilk madde malzeme olarak kullanılabileceği gibi, ulaştırma faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi için kullanılan alt yapı yatırımlarında (yol vb.) dolaylı olarak kullanılabilmektedir. Bu özellikleri sayesinde petrol ulaştırma sektörü için çok önemli bir kaynak durumundadır. Dünya piyasalarında meydana gelen olaylar, örneğin kriz dönemleri, eğitimden ticarete, sanayiden sağlığa tüm piyasaları etkilediği gibi petrol talebini ve tanker piyasalarını etkilemiştir. Bu çalışmada, Brent Petrol fiyatı ile Baltık Kirli Tanker Endeksi ve Baltık Temiz Tanker Endeksi arasındaki kısa ve uzun dönem ilişkiler, gecikmesi dağıtılmış otoregresif (AutoRegressive Distributed Lag (ARDL)) sınır testi ile incelenmiştir. İlgili değişkenlerin uzun dönemdeki nedensellik ilişkileri Toda Yamamoto nedensellik analizleri ile test edilmiştir. Elde edilen bulgulara göre, uzun dönemde Baltık Kirli Tanker endeksi, Brent Petrol fiyatlarını negatif yönde, Baltık Temiz Tanker endeksi ise pozitif yönde etkilemektedir. Aynı zamanda Brent Petrol fiyatı ile diğer iki değişken arasında nedensellik ilişkisi elde edilmiştir. Kısa vadeli şokların uzun vadeli sapmaları yaklaşık 15 ayda dengeleyebildiği bulunmuştur.

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call

Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.