Analisis Flow Simulation Air Conditioner Duct Pada Konstruksi Sleeper Bus Chassis Mercedes Benz OH 1836

Abstract

Abstrak 
 __________________________________________________________________________________________
 Ducting merupakan salah satu komponen yang sangat berpengaruh pada konstruksi
 bus yang memakai air conditioner. tujuan dari penilitian adalah untuk mengetahui
 bagaimana distribusi aliran udara dan temperature di dalam komponen air conditioner
 duct dengan menggunakan flow simulation. Pembuatan desain rancangan 3D ducting
 dilakukan menggunakan software Solidwork dengan variasi 24 louver AC . Hasil dari
 simulasi velocity louver yang memliki nilai rata-rata velocity paling besar yang
 pertama pada louver AC 6 sebesar 37.69 m/s dan yang kedua louver AC 5 sebesar
 36.96 m/s karena posisinya berada tepat dibawah saluran udara masuk. Hasil dari
 simulasi temperature louver yang memliki nilai rata-rata temperature paling rendah
 yang pertama pada louver AC 6 senilai 21.24 ℃ dan yang kedua louver AC 5 senilai
 21.28 ℃
 Abstract 
 __________________________________________________________________________________________
 Ducting is a component that is very influential in the construction of buses that use air
 conditioners. The purpose of this research is to find out how the distribution of air flow
 and temperature in the air conditioner duct components uses flow simulation. The 3D
 ducting design was made using Solidwork software with a variation of 24 AC louvers.
 The results of the velocity louver simulation which has the greatest average velocity
 value are the first at the AC 6 louver of 37.69 m/s and the second the AC 5 louver of
 36.96 m/s because its position is right below the inlet air. The results of the louver
 temperature simulation which have the lowest average temperature value are the first at
 louver AC 6 worth 21.24 ℃ and the second louver AC 5 worth 21.28 ℃.