Abstract

The article is devoted to the analysis and evaluation of mechanisms of ecological and economic regulation of railway transport in the conditions of technological development in the interests of their improvement. It is indicated that Russia has developed a system of methods of environmental and economic regulation of railway transport. Attention is drawn to the insufficient effectiveness and efficiency of the current system of environmental and economic regulation mechanisms to encourage railway transport entities to technological modernization. The authors indicate the need to develop a comprehensive approach to the analysis and evaluation of mechanisms, taking into account their interdependence, dependence on internal and external factors, risks of technological development of the transport industry, and the impact of each mechanism on the environment. The article proposes to analyze and evaluate the mechanisms of environmental and economic regulation of railway transport based on the analysis and assessment of their contribution to the goals and objectives of state environmental policy at all levels (national, regional, industry, object). To analyze and evaluate the mechanisms of environmental and economic regulation of railway transport in the interests of implementing the state environmental policy in the context of technological development, an algorithm and indicator for analysis and evaluation are proposed. The authors draw attention to an important element of the analysis and evaluation of the mechanisms of environmental and economic regulation of railway transport-an assessment of the environmental and economic effects of the introduction and use of mechanisms. An algorithm and indicator for evaluating the integral ecological and economic effect of the introduction and use of mechanisms of ecological and economic regulation of railway transport are proposed. The proposed approach is aimed at improving the system of mechanisms for environmental and economic regulation of railway transport, taking into account the environmental imperative of technological development of the economy. The article is based on the results of research work on the topic No. 7280-20 «Improving the mechanisms of environmental and economic regulation of the turnover of fecal waste of railway transport», performed by the authors in 2020.

Highlights

  • Определить степень содействия каждого механизма эколого-экономического регулирования системы железнодорожного транспорта (СЖТ) достижению тех или иных целевых значений показателей эколого-ориентированного развития (ЭОР), установленных государственной экологической политикой, с учетом важности каждого показателя для стимулирования технологической модернизации и повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта

  • В работе [20] приведены в качестве примера некоторые показатели ЭОР из некоторых государственных программ, которые могли быть включены в перечень показателей ЭОР для анализа и оценки механизмов эколого-экономического регулирования СЖТ для выполнения государственной экологической политики в условиях технологического развития

  • В работе [20] приведены примеры целей и показателей деятельности федеральных органов исполнительной власти (ФОИВ) в области ЭОР, которые можно использовать для анализа и оценки механизмов эколого-экономического регулирования СЖТ в интересах выполнения государственной экологической политики в условиях технологического развития

Read more

Summary

Introduction

Комплексный подход к анализу и оценке механизмов эколого-экономического регулирования системы железнодорожного транспорта с учетом государственной экологической политики технологического развития РФ // Интернет-журнал «Отходы и ресурсы», 2020 No4, https://resources.today/PDF/04ECOR420.pdf (доступ свободный). Поэтому эти механизмы необходимо анализировать и оценивать в первую очередь с точки зрения содействия этих механизмов достижению целей и целевых показателей эколого-ориентированного развития (ЭОР) на соответствующих уровнях (национальном, региональном, отраслевом, объектовом) согласно государственной экологической политике, а также с учетом стимулирующей роли тех или иных показателей ЭОР к технологической модернизации и повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

Results
Conclusion

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call

Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.