Abstract
The purpose of the study is to analyse the quantitative and qualitative composition of registered and registered in Ukraine in 2020 agricultural and forestry tractors (hereinafter - tractors) and to identify areas for improvement of technical regulatory elements for their commissioning and operation. Research methods. The methodological basis of the work is the analysis and generalization of data on registered and registered tractors, as well as certain elements of technical regulation (technical regulations, standards, procedures for assessment and confirmation of conformity). Results. To summarize the structure of data on tractors, an analysis of their quantitative and qualitative composition, namely new (2018-2020 years of production) and first commissioned in 2020 in Ukraine wheeled and tracked tractors, based on the report of the State Food and Consumer Service of Ukraine for 2020 [Register ( open data), 2020]. The results of the analysis showed that for the first time in Ukraine mostly new tractors are registered (96 %) and only about 4 % - imported, used tractors. Analysis of the distribution of registered new tractors by origin showed that about 60 % of new tractors are Chinese tractors, the vast majority of which are small tractors, about 22 % ― Belarusian production, domestic serial tractors are a small percentage ― within 6 %. Some elements of technical regulation used for putting into operation and operation of tractors in terms of their efficiency (technical regulations, procedures for confirmation of conformity and registration) are analysed. The results of the research are generalized and the directions of improvement of the elements of technical regulation on the commissioning and operation of tractors in Ukraine are determined. Conclusions. Taking into account the results of research on the structure and origin of tractors placed on the market and put into operation in Ukraine, analysis of the provisions of current regulations, it is determined that the issue of putting into operation and operation of single models of tractors, agricultural and forestry trailers remains unresolved. , trailer vehicles (hereinafter - vehicles), in particular the type of which is not approved in Ukraine, as well as used, converted, etc. Therefore, the current technical legislation governing the introduction of mass-produced vehicles covered by the Technical Regulation approving the type of agricultural and forestry tractors, their trailers and replaceable trailers, systems, components and individual technical units [CMU Resolution № 1367 of 28.12.2011] (hereinafter ― the Technical Regulation of type approval 1367/2011) must be supplemented by regulations, which establish the requirements and procedures for confirming the conformity of individual models of vehicles. This will allow for a more complete settlement of the issue of admission to traffic of safe vehicles.
Highlights
into account the results of research on the structure and origin of tractors placed on the market
it is determined that the issue
in particular the type of which is not approved in Ukraine
Summary
Анотація Мета дослідження - проведення аналізу складу зареєстрованих та поставлених на облік в Україні в 2020 році сільськогосподарських і лісогосподарських тракторів (далі - трактори) та визначення напрямків удосконалення елементів технічного регулювання щодо введення їх в обіг і в експлуатацію. Методологічною основою роботи є аналізування та узагальнення даних стосовно зареєстрованих та поставлених на облік тракторів, а також окремих елементів технічного регулювання (технічних регламентів, стандартів, процедур оцінки та підтвердження відповідності). Враховуючи результати досліджень стосовно структури та походження тракторів, що надаються на ринок та вводяться в експлуатацію в Україні, аналізування положень чинних нормативно-правових актів, визначено, що зараз залишається неврегульованим питання щодо введення в обіг та в експлуатацію одиничних зразків тракторів, сільськогосподарських та лісогосподарських причепів, причіпних машин (далі – транспортних засобів), зокрема тип яких в Україні не затверджено, а також вживані, переобладнані тощо. Це дасть змогу повніше врегульовувати питання щодо допуску до участі у дорожньому русі безпечних транспортних засобів
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Technical and technological aspects of development and testing of new machinery and technologies for agriculture of Ukraine
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
