Abstract

The number of vehicles has been increasing annually, the number of vehicles increases, the intensity and density of traffic flows increase as well, hence, the rate of road traffic injuries becomes important. If growth of an injury rate is connected, generally with non-compliance with the high-speed mode, then environmental pollution happens because of increased time of vehicles in traffic jams. Therefore, it is necessary to provide uniform promotion of traffic flows in the cities for decreasing the level of road traffic injuries and emissions in the environment. One of effective modern methods of ensuring uniform motion of traffic flow is the application of systems of a transport telematics, in particular, the management of systems of traffic signs, road boards and the traffic light alarm system. The analysis of the existing systems and methods of traffic light regulation is provided in the article. All analysed systems and methods are based on application of uniform data – data on standard parameters of traffic flows. Need of collection and the analysis of additional semistructured data on the factors exerting significant impact on parameters of traffic flows in the cities is shown in paper. As instruments of collection and the analysis of diverse data, it is offered to use the Big Data tools. The algorithm of forecasting parameters of traffic flows based on the original idea of resource flows and a combination of the Big Data methods is proposed (the closest neighbor and Kallman's filter) with an optimization method for searching the minimum covering tree on the resource networks describing functional dependences between the actual and forecast values of data.

Highlights

  • One of effective modern methods of ensuring uniform motion of traffic flow is the application of systems of a transport telematics, in particular, the management of systems of traffic signs, road boards and the traffic light alarm system

  • The analysis of the existing systems and methods of traffic light regulation is provided in the article

  • Синхронизация работы светофорных объектов в условиях насыщенного движения // Современные проблемы науки и образования

Read more

Summary

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Из графика (рис. 2) видно, что в период наиболее интенсивного увеличения численности автотранспортных средств в РФ и, соответственно, плотности транспортных потоков в городах в период с 2000 по 2005 годы, наблюдается увеличение объемов выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников. 2) видно, что в период наиболее интенсивного увеличения численности автотранспортных средств в РФ и, соответственно, плотности транспортных потоков в городах в период с 2000 по 2005 годы, наблюдается увеличение объемов выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников. Обеспечить снижение как дорожного травматизма, так и выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников в результате регулирования скорости движения транспортного потока возможно в результате реализации двух основных групп мероприятий. Вторая группа мероприятий по достижению равномерного движения транспортного потока основана на использовании систем транспортной телематики [9]. Телематические системы являются комплексом взаимосвязанных автоматизированных систем, которые решают две основные задачи [10]: управление дорожным движением; мониторинг и управление работой всех видов транспорта. Мониторинг дорожного движения с использованием детекторов интенсивности транспортного потока, накопление статистических данных о параметрах транспортных потоков;. Комплексная реализация представленных функций систем транспортной телематики позволяет повысить равномерность транспортных потоков в городах, уменьшить число и продолжительность заторов. Расчёт продолжительности цикла светофорного регулирования может производиться с целью обеспечения минимума задержек транспортного потока с использованием метода Вебстера [13], а также по результатам имитационного моделирования транспортного потока [14]

Адаптивное управление
Типизация исходных данных для систем светофорного регулирования
Система TRANSY
Список литературы
Full Text
Paper version not known

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call

Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.