Abstract
У статті розглянуто питання негативного впливу хвилювання на безпеку плавання судна. Проаналізовано небезпечний вплив сильного хвилювання, хвилювання у поєднанні з вітром, а також додаткових небезпечних явищ, що виникають у результаті сильного хвилювання, на корпус, суднові пристрої та механізми, остійність, ходові та маневрені характеристики судна, життєдіяльність екіпажу. Хвилювання моря викликає бортову, кільову та вертикальну хитавицю судна. У результаті виникає небезпека перекидання, пошкодження корпусу, суднових пристроїв та механізмів, погіршуються ходові характеристики судна, умови життя та роботи екіпажу. Для цілей судноводіння хвилювання характеризують висотами хвиль певної забезпеченості. Під забезпеченістю розуміють імовірність зустрічі з хвилями зазначеної чи більшої висоти. Висота хвиль у кожному районі залежить від багатьох чинників, зокрема від сили вітру, його тривалості, розгону хвиль і глибини моря. В океанах хвилі можуть досягати висоти 15 і більше метрів та довжини понад 300 м. У мілководних морях хвилі швидше досягають максимальних розмірів і швидше загасають після припинення дії вітру. Навіть за дуже сильних вітрів розміри хвиль на мілководді менше, ніж у глибоководних районах, зате вони відрізняються значною крутістю. Максимальна висота хвиль на мілководді не буває більше 0,8 глибини моря у цьому місці. Особливості хвилювання у різних районах Світового океану відзначають у лоціях. Ці особливості судноводії повинні враховувати. Хороша морська практика вимагає, щоб судно перед виходом із порту незалежно від тривалості переходу, стану погоди було повністю підготовлено до плавання у штормових умовах. У статті розглянуто способи штормового плавання суден, їхні позитивні та негативні боки і вибір залежно від типу та характеристик судна. Показано, що забезпечення безпеки плавання в умовах сильного хвилювання і вітру, особливо у штормових умовах, багато в чому залежить від розуміння судноводієм закономірностей їхнього впливу на судно. Наведено рекомендації з підготовки до плавання та забезпечення безпеки плавання у несприятливих погодних умовах.
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Similar Papers
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.