Abstract
The present paper is dedicated to the essence and pecularities of transit development in Ukraine, to the identification of factors which are hindering the atrraction of additional transit amount as well as to the formulation of conceptual directions on improving of legal regulation of relations concerning the implementation of Ukraine’s transit potential. REFERENCES1. The Verkhovna Rada of Ukraine (2008), The Law of Ukraine "On ratification of the Memorandum of Understanding concerning the coordinated development of the Black Sea Ring Highway", Vidomosti Verkhovnoi Rady Ukrainy, Vol. 49, p. 360.2. Bludova T.V., Manzhos T.V. and Cherevko D.R. (2009), Znakhodzhennia sfery dopustymoho ryzyku rehional’nykh eksportno-importnykh operatsij [Finding areas of risk accepted in regional export-import operations], KNEU, Kyiv, Ukraine.3. Heiets’ V.M., Kyzym M.O., Lebanova T.S., Cherniak O.I., Bazhenova O.V. (2006), Modeliuvannia ekonomichnoi bezpeky: derzhava, rehion, pidpryiemstvo [Modeling of economic security: state, region, enterprise], INZhEK, Kharkiv, Ukraine.4. Dolishnij M.I. (2006), Rehional’na polityka na rubezhi ХХ - ХХІ stolit’: novi priorytety [Regional policy at the turn of XX - XXI century: new priorities], Nauk dumka, Kyiv, Ukraine.5. Medvid’ V.Yu. (2013), "The strategy of regional economic development: theoretical aspect", Ekonomika rozvytku, vol 1(65), pp. 48-51.6. Kotlubaj A.M., Lypynskaia A.A. (2008), Uproschenye orhanyzatsyonnykh protsedur v yspol’zovanyy tranzytnoho potentsyala Ukrayny [Simplify organizational procedures in the use of transit potential of Ukraine], YPREEY NAN, Odessa, Ukraine.7. Cabinet of Ministers of Ukraine (2009), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "On approval of the State Target Program of reforming the railway transport in the years 2010-2019", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 101., p. 3523.8. Cabinet of Ministers of Ukraine (2011), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "On approval of the update locomotive park of railways of Ukraine for 2012-2016", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 61, p. 2426.9. Cabinet of Ministers of Ukraine (2013), "Disposal of the Cabinet of Ministers of Ukraine "The issue of implementation of infrastructure projects in the transport sector", Uriadovyj kur’ier, vol. 15.10. "UZ" approved the Program electrification of railways in 2011-2016 years" (2015), available at: http://economics.unian.ua/transport/506442-ukrzaliznitsya-zatverdilaprogramu-elektrifikatsiji-zaliznits-na-2011-2016-roki.html (Accessed 4 March 2016).11. "In January 2015, consisting of container trains and combined containers transported 5312" (2015), available at: http://ru.magistral-uz.com.ua/news/za-sichen-2015-roku-u-skladi-kontejnernih-ta-kombinovanih-poizdivperevezeno-5312-kontejneriv.html (Accessed 10 January 2016).12. Sadlovs’ka I. (2014), Priorytety reformuvannia ta modernizatsii transportnoi infrastruktury ta dorozhn’oho kompleksu v Ukraini [Priorities for reform and modernization of transport infrastructure and road complex in Ukraine], DETUT, Kyiv, Ukraine.13. Cabinet of Ministers of Ukraine (2013), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "On approval of the Strategy of development of sea ports of Ukraine till 2038", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 61, p. 2194.14. Cabinet of Ministers of Ukraine (2011), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "Some issues of public administration reform public roadways", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 59, p. 2378.15. Cabinet of Ministers of Ukraine (2011), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "On approval of the Concept of the state target economic development program of road transport for the period until 2015", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 59, p. 2376.16. Cabinet of Ministers of Ukraine (2011), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "On approval of the Strategy of improvement of road safety in Ukraine to 2015", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 42, p. 1724.17. The Verkhovna Rada of Ukraine (2011), The Law of Ukraine "On amendments to some legislative acts of Ukraine to implement the preliminary documentary control at checkpoints across the customs border of Ukraine", Vidomosti Verkhovnoi Rady Ukrainy, Vol. 33, p. 326.18. Kava O. (2011), "Rolling stock "Ukrzaliznytsya" has kept in good condition", available at: http://www.mtu.gov.ua/uk/news/print/48595.html (Accessed 4 March 2016).19. Cabinet of Ministers of Ukraine (2015), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "Some issues of state enterprise "Antonov", available at: http://www.kmu.gov.ua/control/uk/cardnpd?docid=248151286 (Accessed 5 March 2016).20. "The new container terminal of the Odessa port does not work because of the sunken breakwater" (2015), available at: http://dumskaya.net/news/v-poiskah-zatonuvshegovolnoloma-040835/ (Accessed 5 March 2016).21. Cabinet of Ministers of Ukraine (2009), "Order of the Cabinet of Ministers of Ukraine "The program of perspective development of the State Enterprise "Sea Commercial Port" Southern" for the period till 2015", available at: http://mtu.gov.ua/ru/mtzu_decrees/14412.html (Accessed 15 Jan. 2016).22. Cabinet of Ministers of Ukraine (2006), "Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine "The program of the national network of international transport corridors in Ukraine in 2006-2010", Ofitsijnyj visnyk Ukrainy, vol. 15, p. 1105.
Highlights
Стаття присвячена вивченню сутності та особливостей тенденцій розвитку транзиту в Україні, визначенню факторів, що гальмують залучення додаткових обсягів транзиту, а також формулюванню концептуальних напрямів удосконалення правового регулювання відносин, що виникають в процесі реалізації транзитного потенціалу України
Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 02.06.2009 р
Програма розвитку національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні на 2006—2010 роки : Постанова Кабінету Міністрів України від 12.04.2006 No 496 // Офіційний вісник України
Summary
Стаття присвячена вивченню сутності та особливостей тенденцій розвитку транзиту в Україні, визначенню факторів, що гальмують залучення додаткових обсягів транзиту, а також формулюванню концептуальних напрямів удосконалення правового регулювання відносин, що виникають в процесі реалізації транзитного потенціалу України. [7], яка передбачає розмежування господарських функцій і функцій державного управління; формування вертикально інтегрованих структур за видами діяльності; створення організаційно-правових умов для функціонування приватних операторських компаній; збільшення обсягу інвестицій у залізничний транспорт і впровадження інноваційної моделі його розвитку, вирішення питання щодо надання галузі державної підтримки для закупівлі рухомого складу, будівництва об’єктів залізничного транспорту, розвиток мережі логістичних комплексів, складських та розподільних терміналів, необхідних для залучення додаткових обсягів транзитних перевезень територією України; Незважаючи на комплекс заходів, що реалізуються урядом України щодо нормативноправового, організаційно-технічного, технологічного та інших напрямів удосконалення системи управління транзитними перевезеннями в Україні, існують проблеми, які гальмують розвиток її транзитного потенціалу.
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
