Abstract
Цель данной статьи исследовать упрощенную имитационную модель совместной работы водородного топливного элемента и никель-металл-гидридного аккумулятора. При разработке выбрана подходящая математическая модель топливного элемента. В пакете MATLAB спроектирована упрощенная имитационная модель. Получены графики зависимостей напряжения, тока, мощности на топливном элементе и нагрузке. В дополнении на аккумуляторе получен график степени разряда. В результате исследования определено, что при малой мощности возможно использование предложенной модели.
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have