Bu çalışma ile demiryolu hatlarında karla mücadelenin araştırılması amaçlanmıştır. Bu çalışma kapsamında; demiryollarında yolun üzerini kapatan karın durumuna göre kar çeşitleri, demiryolu trafiğinin aksamadan işletilmesi için yağan karın demiryolu üstünü kapatma durumuna göre demiryolunda seçilecek olan kar temizleme yöntemleri, demiryolunun kardan korunması için imal edilen kar siperleri ve türleri, kar siperlerinin dolu veya delikli olmalarına göre kar siperinin ön ve arkasında karın toplanma şekilleri ele alınmıştır. Ana hatlarda karla kapanmaya en çok maruz kalan yerlerin tespiti için istatistiki bilgiler tutularak kar siperlerinin yapılacağı yerler tespit edilmeli ve kar siperleri bu doğrultuda inşa edilmelidir. Kar siperi olarak mümkün olduğunca hem yapım, hem de uzun vadeli bakım masraflarının düşük olması ayrıca kar mücadelesinde çok iyi sonuçlar alınması nedeniyle doğal kar siperlerin tercih edilmesinin faydalı olacağı düşünülmektedir. Ülkemizde raylı sistemler ulaşımı alanında ulusal düzeyde bilimsel, akademik eser sayısının az olduğu görülmekte olup bu çalışmanın literatüre katkısı olacağı düşünülmektedir.