Abstract

The main causes of wire breakage during drawing are listed, the appearance signs and peculiarities of metallographic structure of destruction are described. The type and cause of the breakage could be identified on basis of this description. The transformation of defects in the drawing process is presented.

Highlights

  • В современных условиях производства обеспечение качества продукции на основе высокотехнологичных процессов и экономии материалов, ресурсов являются основой политики предприятия.

  • В данной статье представлены виды и причины обрывов проволоки, которые в большинстве случаев происходят на этапе грубосреднего волочения, латунирования, бронзирования, из-за наличия на ее поверхности разволоченных поверхностных дефектов различного происхождения, наследованных с катанки.

  • Анализ обрывности на ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК» показывает, что самыми многочисленными обрывами, происходящими на участках грубосреднего волочения, латунирования, бронзирования сталепроволочных цехов, являются обрывы по причине наличия на катанке механических повреждений (задиры, истирания) разной глубины и протяженности, образующихся при увязке и транспортировке бунтов из прокатного в сталепроволочные цеха

Read more

Summary

Introduction

В современных условиях производства обеспечение качества продукции на основе высокотехнологичных процессов и экономии материалов, ресурсов являются основой политики предприятия. В данной статье представлены виды и причины обрывов проволоки, которые в большинстве случаев происходят на этапе грубосреднего волочения, латунирования, бронзирования, из-за наличия на ее поверхности разволоченных поверхностных дефектов различного происхождения, наследованных с катанки. Анализ обрывности на ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК» показывает, что самыми многочисленными обрывами, происходящими на участках грубосреднего волочения, латунирования, бронзирования сталепроволочных цехов, являются обрывы по причине наличия на катанке механических повреждений (задиры, истирания) разной глубины и протяженности, образующихся при увязке и транспортировке бунтов из прокатного в сталепроволочные цеха

Results
Conclusion
Full Text
Paper version not known

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call