V-타이와 V-클립을 적용한 단면확대 보강 기둥의 중심축하중 거동 평가

Abstract

이 연구의 목적은 기둥의 단면확대 보강 기술에서 ㄷ형 겹침 후프의 벌어짐을 방지하기 위한 V-클립 적용성의 기초 검증이다. 이를 위해 실제 크기의 단면을 갖는 기둥의 중심축하중 실험을 수행하였다. 실험결과, 보조 띠철근인 V-타이 및 V-클립이 배근된 보강 기둥은 파괴 시까지 보강 단면에서 외부 띠철근의 벌어짐 또는 V-타이의 뽑힘 현상은 나타나지 않았다. V-타이 및 V-클립이 배근된 보강 기둥의 압축 연성비는 기존 비내진 상세를 갖는 기둥에 비해 1.66배 이상 높았다. 또한 V-클립을 갖는 보강 기둥의 압축연성비는 동일 조건의 V-클립의 배근이 없는 보강 기둥에 비해 약 1.42배 높았다. 결과적으로 이 연구에서 제시된 보조 V-타이 및 V-클립은 설계 기준의 내진상세를 만족하면서 단면확대 보강 기둥의 연성 향상에 매우 효율적이다.