Abstract
U radu se analiziraju obilježja glavnih vjetrova na hrvatskom dijelu Jadrana i njihov učinak na organizaciju jedrenjačke plovidbe od prapovijesti do sredine 19. stoljeća. Područje proučavanja podijeljeno je na sjeverni, srednji i južni Jadran, a obilježja triju prevladavajućih vjetrova – bure, juga i maestrala – promatrana su kroz četiri klimatološka godišnja doba i godišnji prosjek za osamnaest glavnih meteoroloških i klimatoloških postaja. Dobiveni podatci dovedeni su u vezu s arheološkim nalazima s istočne obale Jadrana te historiografskim zapisima koji svjedoče o jedrenjačkoj plovidbi tim prostorom. Korištene historiografske zapise čine putopisna svjedočenja i neki od prvih peljara pisanih kao pomoć pri navigaciji istočnim Jadranom. Cilj rada je utvrđivanje korelacije između rekonstruiranih plovidbenih ruta iz razdoblja kada su informacije o prostoru i prostornim pojavama i procesima, u ovom slučaju vjetru, prikupljane opažanjem i suvremenih izmjerenih podataka. Nastojalo se utvrditi na koji je način na organizaciju plovidbe uvjetovanu vjetrom utjecao napredak tehnologije u obliku poboljšanja konstrukcijske izvedbe plovila i navigacijske opreme.
Highlights
In the period of continuous valorisation of the Adriatic Sea and its coast, navigation was predominantly preformed using ships powered by sails and oars
U svrhu istraživanja prikupljeni su podatci s osamnaest mjernih postaja odabranih po kriteriju da svojim rasporedom pokrivaju što engines, is not always favourable for sailing. Those differences sometimes manifest as upwind, but the most undesirable situations occur during stormy winds
The prime hypothesis here is that weather conditions in last two millennia have not been significantly changed in terms of wind flows
Summary
UDK: 551.556:(497.5)(210.5)=163.42=111 Izvorni znanstveni rad Original scientific paper. U radu se analiziraju obilježja glavnih vjetrova na hrvatskom dijelu Jadrana i njihov učinak na organizaciju jedrenjačke plovidbe od prapovijesti do sredine 19. Research area was divided into northern, middle and southern part of eastern Adriatic, and parameters for three prevailing winds – bora, jugo and mistral, were observed over four climatological seasons and over annual average values on 18 main meteorological and climatological weather monitoring stations. Information generated from such data was intertwined with archaeological findings from the eastern Adriatic coast and historical writings that witness sailing across the area. Kao glavni porivni energent plovila prije izuma parnog stroja, a potom i motora s
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
