Abstract
Vistorias técnicas são atividades necessárias em procedimentos do Gerenciamento de Segurança da Infraestrutura Viária (GSIV). Este trabalho tem como objetivo avaliar o uso de ambientes virtuais para realizar vistorias técnicas para o GSIV, especialmente em Auditoria de Segurança Viária (ASV) e Inspeção de Segurança Viária (ISV). Dois grupos de auditores realizaram vistorias de segurança em um trecho rodoviário seguindo métodos diferentes, um grupo por meio de visitação a campo padrão e o outro, pelo procedimento proposto, que emprega realidade virtual (RV). Os resultados foram comparados e testados estatisticamente, e não confirmaram haver diferenças significativas entre os grupos, indicando o potencial de realização de vistorias empregando RV. O uso do procedimento proposto poderá trazer contribuições em termos de segurança dos auditores, ampliação do potencial da ASV pela possibilidade de realizar vistorias virtuais nas fases de projeto e, no futuro, com a redução de custos por visitas a campo.
Highlights
Technical inspec6ons are required ac6vi6es in the Road Infrastructure Safety Management (RISM) process
There was no significant difference between the groups, which indicates the poten6al of using virtual reality (VR) for inspec6ons
De modo a reproduzir as condiçõ es dos processos de Auditoria de Segurança Viá ria (ASV) que antecedem a atividade de vistoria, foi realizada uma reuniã o com os 6 pro3issionais para apresentar o trecho a ser inspecionado, fazer um nivelamento para uniformização conceitual das equipes e planejar as visitas em campo e em ambiente virtual
Summary
De acordo com OECD/ITF (2015) a Auditoria de Segurança Viá ria (ASV) e a Inspeçã o de Segurança Viá ria (ISV) fazem parte do conjunto de procedimentos que compõ e o Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Viá ria (GSIV) ou Road Infrastructure Safety Management (RISM) na literatura internacional. A ASV é uma veri3icaçã o técnica, sistemática e detalhada que deve ser realizada por uma equipe independente que avalia os elementos de segurança em projetos de infraestrutura rodoviá ria. A ASV também faz o uso de vistorias de campo, a qual é geralmente realizada no seu está gio 4 (Figura 2), ou seja, quando da 3inalizaçã o das obras de implantaçã o para a vistoria de pré-abertura ao trá fego (RTA, 2011; PIARC, 2011; AfDB, 2014 e Highways England, 2020). Considerando os elementos de observaçã o das vistorias técnicas de ASV e ISV, é possıvel perceber o potencial para a sua realizaçã o, ainda que parcialmente, empregando essa tecnologia. Esse artigo propõ e um estudo acerca do uso de ambientes virtuais para auxiliar a realizaçã o de vistorias empregadas em ISV e ASV. Para avaliar a aplicabilidade do procedimento proposto foi realizado um estudo de caso em um trecho da BR-116 no estado de Sã o Paulo, Brasil
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