Abstract

Pendant la hausse et la décadence de Bruges médiéval, une extension portuaire vers la mer du Nord était enchaîné, poldérisé et flanqué avec des canaux, des digues et des avant-ports. Ainsi, on créait un paysage historique ce qui est marqué par la interaction dynamique entre l’homme et la nature. L’objective de cette contribution est de reproduire une critique sur les approches précédents et courants à propos l’évolution du port médiéval de Bruges. Premièrement, presque 150 ans d’étude étaient subdivisés en quatre phases caractéristiques afin de construire un aperçu général. Puis, deux éléments du paysage étaient examinés en détail afin d’exposer les déficits spécifiques de la recherche jusqu’à présent. Cette étude révèle que le débat sur le Zwin est obsolète parce qu’il ne tenait pas compte des tendances et des techniques modernes. En plus, il montre que l’histoire du paysage régional n’est pas interprété selon les résultats courants de la géomorphologie et d’archéologie.

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