Abstract

Cette recherche analyse le rôle du genre, de l’appartenance ethnique et de l’âge dans le choix d’une place dans un bus de Singapour. Dans chacune des 1,239 observations, un passager pouvait s’asseoir sur l’une des deux places libres situées à côté d’un voyageur assis près d’une vitre. On notait les caractéristiques de l’arrivant et des deux personnes assises. L’impact du groupe d’appartenance apparut en ce qui concerne le genre et aussi de façon très nette pour les personnes du groupe ethnique majoritaire. Pour ce qui est de l’âge, les jeunes étaient régulièrement préférés. Les femmes tenaient compte plus que les hommes du genre, de l’âge et de l’appartenance ethnique. Quand les deux passagers‐fenêtre relevaient de la même catégorie, des différences intéressantes apparaissaient: les femmes ne voyaient pas d’inconvénient à s’asseoir près de l’un des deux hommes, mais les hommes évitaient de s’asseoir près de l’une des deux femmes. Si les futurs voisins avaient à peu près le même âge, c’est le groupe d’appartenance qui déterminait le choix.This study examined the role of gender, ethnicity, and age in seating preferences of bus commuters in Singapore. In each of 1,239 observations, a commuter chose to sit next to one of two available window commuters. The characteristics of the chooser and the two window commuters were recorded. In‐group preference was found with respect to gender and was also clearly present for choosers in the majority ethnic group. In the case of age, there was consistent preference for younger over older persons. Compared to males, females exhibited more consistent gender, ethnicity, and age effects. When both window commuters were from the same category, interesting contrasts were observed. Females do not mind sitting next to one of two males but males avoid sitting next to one of two females. If both window commuters are from the same age group, in‐group attraction emerges.

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