Abstract
Florence developped a statal galleys system in the 15th century. The present article analyzes its role in the Kingdom of Granada, in the Florentine Sea Consuls’ orders as well as in the privet documentation. Thus, we study aspects as different as the insertion of the Nasrid ports in the Florentine navigation lines, freight charges envisaged and the news about the mercantile practice. What emerges is a hitherto unknown image about the role of the Tuscan galleys in the external commercial organization of the Granadan territory.
Highlights
Florence developped a statal galleys system in the XVth century
The present article analyzes its role in the Kingdom of Granada, in the Florentine Sea Consuls’ orders as well as in the privet documentation
Florentinos y genoveses en Málaga: el comercio de las galeras.– 4
Summary
El estudio de las naciones italianas en en el sureste peninsular ha privilegiado tradicionalmente la presencia genovesa. No cabe duda de que la dispersión y la fragmentación de las fuentes complican sobremanera su estudio en un área que no fue primordial en los intereses políticos y comerciales toscanos. Una investigación más detenida ha permitido ir sacando a la luz recientemente el conocimiento que la Signoria de Florencia tenía del litoral nazarí y los contactos comerciales en las rutas entre el Mediterráneo y el Atlántico.[5]. A partir de este punto, la profundización en las relaciones comerciales entre Florencia y el Reino de Granada en el siglo XV encuentra dos escollos insalvables: de una parte, el examen de los libros contables, memoriales y ricordanze de las compañías florentinas conservados en el Archivio di Stato se ha revelado infructuoso para
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