Abstract
本論文は, NATMを用いる軟岩地山トンネルの支保の合理的な設計のために, 破壊後にひずみ軟化特性とダイレタンシー挙動を呈する地山との相互作用を考慮したロックボルトの力学的挙動とトンネルの安定性に対する作用機構を理論的に解明したものである. ロックボルトと地山岩盤間の付着作用で発生したせん断応力をロックボルトの作用効果としてモデル化することによって, 新しいトンネルの弾塑性理論解が求められた. 次に, この解を用いて詳細なパラメトリックスタデイによって, 地山強度比に対してトンネルの内空変位や塑性領域の大きさを有効に抑制できる最適なロックボルトの打設長さおよび打設密度を明らかにし, それに基づいたロックボルトの最適な設計方法についても考察を行った.
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