Abstract

The article analyzes Russian historical and legal heritage containing the norms governing social relations that arose in the process of development of water and inland roads, transportation, state administration in the transport field, and studies the most important norms of Russian transport legislation. The purpose of the research was to study legal regulation of transport relations in the historical period from 9th through 18th centuries in order to identify the main stages of development and periodization of domestic transport law.The study was carried out using methods of legal analysis, including formal-dogmatic method, which allowed to reveal some of shortcomings and gaps of legal regulation; historical and legal method, that, in combination with the methods of taxonomic analysis, made it possible to carry out authors’ periodization of formation of transport legislation during the studied period. The use of achievements of legal hermeneutics and tools of the linguistic-semiotic and semantic approaches provided an opportunity to clarify the content of legal norms and legal documents referring to the period under review.The results of the study are of interest from the point of view of revealing historical patterns of development of transport law, make it possible to assess the role and place of transport legislation in the system of legal regulators of public relations. The presented scientific results, taking into account already existing and practically substantiated developments, can serve as a starting point for further discussion about the prospects, trends and directions of development of Russian transport law and transport legislation.

Highlights

  • В статье проанализированы российские историкоправовые памятники, содержащие нормы, регулирующие общественные отношения, возникавшие в процессе становления водного и сухопутного дорожного дела, развития транспортных коммуникаций, формирования государственного управления транспортной сферой

  • Целью исследования было научное изучение опыта правового регулирования транспортных отношений в исторический период с IX по XVIII век в целях выявления основных этапов развития и периодизации отечественного транспортного права

  • Стрем- ного отношения к проблемам транспорта лением ускорить строительство Вытегор- и подготовленных лицами, не представского канала, который должен был соеди- ляющими в полной мере ни системы, ни нить реки Ковжу и Вытегру, было обуслов- принципов организации путей сообщения, лено принятие в 1799 году решения заим- ни тем более последствий вносимых «поствовать средства из Воспитательного путно» с решением различного рода конъдома по 400 руб. ежегодно

Read more

Summary

Ольга ЗЕМЛИНА

Петров Юрий Иванович – Российский университет транспорта, Москва, Россия. Землин Александр Игоревич – Российский университет транспорта, Москва, Россия. Целью исследования было научное изучение опыта правового регулирования транспортных отношений в исторический период с IX по XVIII век в целях выявления основных этапов развития и периодизации отечественного транспортного права. Результаты исследования представляют интерес с точки зрения выявления исторических закономерностей развития транспортного права, дают возможность оценить роль и место транспортного законодательства в системе правовых регуляторов общественных отношений. Предториальному перемещению грузов или метом исследования учёных-юристов людей, постольку транспорт является свя- становились только отдельные времензующим звеном экономики страны, охва- ные этапы становления и развития транстывающим все виды общественного произ- портного законодательства, регулируюводства, распределения и обмена. Регулирующего перевозочный прохаосом беспорядочной смены одних юри- цесс, осуществляемый различными видами дических норм и учреждений другими ца- транспорта, что в год 210-летия единого рит, в действительности, строгая последо- транспортного ведомства несомненно бувательность правовых явлений, причинная дет освещено в других публикациях. Зависимость одних от других, преемственность их развития» [1, с. 231–232]

ЗАРОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО
ПЕТРА I
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО В ЭПОХУ
Канцелярия от строения государственных

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call

Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.