Abstract

En el presente trabajo se compara el comportamiento frente a la corrosion de diferentes aleaciones (aceros inoxidables AISI 304 y AISI 310S y aleacion TiAl6V) en un electrolito de carbonatos fundidos a 650°C. Con la tecnica de impedancia se determina �in situ� la velocidad de corrosion de las aleaciones, la resistencia del electrolito, es decir, la concentracion del oxido disuelto y otras caracteristicas de las capas de productos de corrosion. Teniendo en cuenta la caracterizacion de los productos de corrosion mediante difraccion de rayos X (XRD) y microscopia electronica de barrido (SEM) y los resultados de espectroscopia de impedancia (EIS), se propone un mecanismo para cada una de las aleaciones. En todos los casos, el mecanismo de corrosion es similar a un mecanismo de oxidacion a alta temperatura durante las primeras horas. Cuando se establece el equilibrio, comienza el mecanismo de litiacion, formandose diferentes capas de oxido doble de Li-metal sobre la superficie. Al final del proceso de corrosion, se forman una o dos capas internas de oxidos metalicos y una o dos capas externas porosas de oxidos de Li-metal. El mecanismo de corrosion de los aceros inoxidables AISI 304 y AISI 310S es funcion de su contenido en cromo. Las aleaciones de titanio muestran el mejor comportamiento frente a la corrosion en carbonatos fundidos debido a la formacion de una capa protectora de oxidos mixtos de Li-Ti.

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