Abstract
The study of technical and informational characteristics of embedded control systems of axle boxes has allowed creating the overall structure of the diagnostic software for axle boxes for modern railroad cars and also apply a thermal model and the recognition of the technical condition of axle boxes for solving the problem of increasing the reliability of the control of the rolling stock when it moves, due to the recent increase in the speed of movement of the extended portion of non-stop movement, as well as an increase in the intensity of the operation of rolling stock. Based on these studies it was developed the overall structure of the diagnostic software for axle boxes of modern railroad cars. It offers the most informative diagnostic features of the technical condition of axle box, increasing the accuracy of control and reduces the impact of various types of interference in its results. It is built diagnostic model of axle box on the basis of the thermal model based on additional parameters, the measurement of which is technically feasible only embedded systems. The proposed structure of the diagnostic software for axle boxes will not only improve the reliability and efficiency of control, but also makes it possible to detect emerging defects in the early stages and to solve the actual problem of forecasting residual resource of axle box to reduce the number of uncoupling of defective railroad cars. Developed activities will help to improve traffic safety and stability of the transportation process.
Highlights
Системы и процессы управленияMechanical Measurements [Electronic resource] / Hsin-yu Shan.
Разработана общая структура диагностического обеспечения буксовых узлов современных вагонов.
Ключевые слова: буксовый узел, контроль технического состояния, диагностическая модель, встроенное средство контроля, диагностические признаки.
Summary
Mechanical Measurements [Electronic resource] / Hsin-yu Shan. Разработана общая структура диагностического обеспечения буксовых узлов современных вагонов. Ключевые слова: буксовый узел, контроль технического состояния, диагностическая модель, встроенное средство контроля, диагностические признаки. Во многом этому способствует современная инфра структура системы контроля технического состояния подвижного состава. Объект исследования — процесс контроля и диаг ностики технического состояния буксового узла. Поэтому целью исследования яв ляется обобщение и построение обобщенной структуры диагностической модели буксового узла для встроенных систем контроля и диагностики. Достоверность контроля технического состояния буксового узла зависит не только от технических ха рактеристик контрольно-диагностирующей аппаратуры, но и от алгоритма его контроля, диагностической мо дели объекта. При разработке диагностического обеспечения буксо вого узла вагонов требуется решить следующие вопросы: 1. Структура диагностического обеспечения буксового узла для современных вагонов приведена на рис. Структура диагностического обеспечения буксового узла для современных вагонов приведена на рис. 1
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
