Abstract

Proposition d'un modele theorique permettant de determiner les limites de stabilite d'une flamme a double jet concentrique premelange air-propane, limites atteintes quand la vitesse de la reaction chimique dans la zone de recirculation atteint une valeur critique avec l'accroissement du taux d'echange de masse entre cette zone et les ecoulements exterieurs. Determination experimentale des taux d'echange de masse par mesure du temps de sejour dans la zone de recirculation pour differents bruleurs et pour differentes vitesses d'ecoulement

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