Abstract

<p class="Resumen">En este trabajo se presenta un estudio de medidas orientadas a la mitigación de avenidas en el tramo medio del río Ebro: limpieza de vegetación del cauce, uso de zonas de inundación controlada y construcción o re-adaptación de motas. Para ello se utiliza el software RiverFlow2D que resuelve las ecuaciones conservativas del flujo de superficie libre con un método de volúmenes finitos realizando los cálculos sobre GPU. Se comparan los resultados con medidas en estaciones de aforo e información extraída de ortofotos. La medida más efectiva, de las analizadas, ha resultado ser la eliminación de la vegetación en el cauce. Se demuestra que no sólo el área máxima inundada es menor en todo el tramo sino que también reduce la altura de agua hasta en 1 m. El resto de medidas tienen consecuencias locales y de poca entidad cuando los caudales pico son altos, aunque podrían resultar de utilidad para avenidas con caudales más bajos.</p>

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