Risco associado ao transporte metroferroviário urbano: estudo na região metropolitana de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil

Abstract

O transporte de passageiros sobre trilhos faz parte do cotidiano brasileiro desde o século XIX, no entanto a dimensão geográfica no que concerne à análise dos riscos associados a este modal ainda é pouco explorada. O Estado do Rio Grande do Norte, localizado no Nordeste do Brasil, possui um trecho ativo de via férrea correspondente a 56,2 quilômetros de extensão, grande parte em interação com áreas urbanas e de fluxo intenso de pessoas, fato que suscita várias problemáticas socioespaciais, entre elas a do risco de acidentes envolvendo as locomotivas durante sua circulação. Diante desta realidade, o presente estudo teve como objetivo investigar os padrões espaciais associados aos acidentes metroferroviários na região metropolitana de Natal, sob um olhar geográfico e estatístico, com o intuito de discutir a noção de risco associado a este modal, além de quantificar e espacializar os acidentes. Através da espacialização do fenômeno e posterior análise, chegou-se à conclusão que as áreas com maior fluxo de pessoas e veículos em circulação sobre a via férrea (como as passagens de nível), somado a outras circunstâncias espaciais, são fatores determinantes para a efetivação dos acidentes no território dominado pelo modal ferroviário.