Restoration of a large urban landfill in Hong Kong

Abstract

Sai Tso Wan landfill which covers an area of approximately 9 ha and contains 1% x lo6 t of refuse was completed in 1980. Intense building developments currently under construction will bring a population of 27000 people and a busy railway station within 200 m of the landfill. The landfill is actively generating landfill gas (LFG) and leachate. A 65 m high landfill slope overlooks part of the development area and posed a risk of slope instability. An investigation was carried out to determine the extent of LFG generation and its directions of migration and to determine the landfill slope stability. A restoration works design concept based on entrapment of the LFG by a low permeability soil cover, a peripheral cut-off barrier and extraction of tbe LFG through suction wells, together with recompaction and flattening of the side slopes, was adopted. Detailed design paid particular attention to the effects of ongoing settlement on the drainage and LFG extraction systems, and to minimizing future maintenance. The landfill gas is flared off. This Paper describes the investigation, design approach and the construction of these restoration works. La dècharge publique de Sai Tso Wan, qui couvre une superficie d'environ 9 ha et contient 1·6 × 106 t de résidus urbains, fut complétée en 1980. En raison de l'urbanisation intensive en cours, une population de 27 000 habitants et une gare à grand trafic se trouveront à une distance de 200 m de cette décharge. La décharge produit activement du gaz de décharge et des lessivages. Un remblai ayant une hauteur de 65 m domine une partie de la superficie en cours de développement, avec le risque que sa pente soit instable. Une étude a été réalisée pour évaluer la génération du gaz de décharge et ses directions de migration et aussi pour déterminer la stabilité de la pente de la décharge. On adopta un projet de travaux de restoration basé sur l'occlusion du gaz de la décharge par un recouvrement de sol á perméabilité réduite, une barriére parafouille périphérique et l'extraction du gaz de la décharge à travers des puits de suction, avec recompaction et adoucillement des pentes. Les détails du projet tenaient compte plus particuliérement des effets des tassements prévisibles sur les systémes de drainage et d'extraction du gaz de la décharge aussi bien que la minimalisation des futurs travaux d'entretien. Le gaz de la décharge est brûlé en torchère. L'article décrit l'étude, le projet et la construction de ces travaux de confortement.