Prototype Sistem Engine Cut Off Untuk Safety Mengemudi Sepeda Motor Berbasis IoT

Abstract

Sistem keselamatan dalam mengemudi sepeda motor merupakan aspek yang sangat penting untuk melindungi pengendara dan pengguna jalan lainnya. Dalam penelitian ini, kami mengembangkan sistem keselamatan saat kemiringan sepeda motor melebihi batas maksimal untuk meningkatkan keselamatan dalam berkendara. Dalam penelitian ini adalah mengimplementasikan sistem ECO yang mampu memutuskan daya mesin sepeda motor secara otomatis dalam situasi darurat sebagai fungsi keselamatan, dan selain itu juga dapat mengirim notifikasi peringatan melalui pesan telegram untuk pertolongan pada pengendara sebagai fungsi monitoring. Melalui pengujian dan evaluasi yang dilakukan hasil pengujian alat menunjukkan kestabilan karena dari -10° sampai - 70° miring ke kiri maupun 10° sampai 70° miring ke kanan, dengan rata-rata error pembacaan yang berurutan berkisar 0.189° sampai -0.911°. Persentase error pembacaan terbesar juga terdapat pada pengukuran 30° dan 10° miring kanan yaitu sebesar -3 %. Variasi kecil antara pembacaan berurutan masih dalam batas toleransi.
 Kecepatan deteksi kemiringan motor dilakukan dengan cepat dan konsisten dalam waktu 0,1 detik. Kecepatan waktu saat pengiriman notifikasi ke telegram bot berkisar antara 7,23 detik sampai 21,74 detik kecepatan pengiriman tergantung dari sinyal internet hotspot, dengan hasil pengujian tersebut prototipe sistem ECO ini terbukti efektif dalam meningkatkan keselamatan pengendara dan pengguna jalan.
 Kata kunci: keselamatan mengemudi, sepeda motor, Engine Cut Off (ECO), Internet of Things (IoT), sensor, mikrokontroler.