Abstract
The aim of the work is to develop new technological solutions for the use of composite materials to fill the cavities of cone crushers. The analysis of the methods of restoring the landing surfaces for the installation of armor and the supporting cup of cone crushers is carried out. The publication offers a fundamentally new technology for filling the cavities of conical shot-loks using special composite materials. As the filled material, the use of a polyurethane composite is justified. The composition of the composite material has been adjusted to achieve optimal technological performance. The proposed composite material is a relatively low viscosity composition that has a high flowability and a high penetrating power. Thanks to the presented technology it is achieved: providing the initial geometric dimensions of the crusher; Hardening of hardness seats up to 400 NV, i.е. almost twice as much as the original; increase the contact area of the lower seat with the cone armor and reduce the load on the seat; ensuring tight connection of the upper and lower seats of the cone with the seats of the armor. The complex of new technological solutions for restoration provides for the reduction of off-schedule stops of the crushers and, accordingly, the number of technically complex and dangerous repairs is reduced, the efficiency of the units is increased, and the operating costs are reduced. This recovery method significantly reduces the downtime of equipment and ensures the reliability of further operation.
Highlights
ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОНУСНЫХ ДРОБИЛОКЦель работы заключается в новых технологических решений использования композиционных материалов для заполнения полостей конусных дробилок.
В публикации предложена принципиально новая технология заполнения полостей конусных дробилок с использованием специальных композиционных материалов.
Одним из основных элементов конусной дробилки является дробильный конус (броня), износ поверхности которого приводит к изменению проходного сечения и посадочных поверхностей [8].
Summary
Цель работы заключается в новых технологических решений использования композиционных материалов для заполнения полостей конусных дробилок. В публикации предложена принципиально новая технология заполнения полостей конусных дробилок с использованием специальных композиционных материалов. Одним из основных элементов конусной дробилки является дробильный конус (броня), износ поверхности которого приводит к изменению проходного сечения и посадочных поверхностей [8]. Определенное негативное влияние на производительность и эксплуатационные характеристики конусных дробилок оказывает удаление в процессе работы заполнителя из технологической полости дробилки [10]. Бетон в процессе эксплуатации конусных дробилок выкрашивается, что приводит либо к выходу дробилки из строя, либо к резкому ухудшению эксплуатационных характеристик. Учитывая недостатки применения перечисленных выше материалов при заливке технологических полостей конусных дробилок, была предложена принципиально новая технология с использованием специальных композиционных материалов. Предложенный композиционный материал представляет собой сравнительно низковязкую композицию, которая легко растекается и обладает высокой проникающей способностью. Компоненты А и В необходимо предварительно перемешать между собой и в течение не более чем 30 мин залить в технологическую полость до полного его отвердения
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
