Abstract
Introductionla lombalgie constitue un problème majeur de santé au travail. Certaines populations de travailleurs semblent beaucoup plus exposées que d’autres. L’objectif de cette étude était de déterminer la prévalence et les facteurs associés à la survenue de la lombalgie chez les conducteurs de taxi moto à Porto-Novo.Méthodesétude transversale à visée descriptive et analytique qui avait concerné 270 conducteurs de taxi-moto ayant au moins un an d’ancienneté et consentants. Ces derniers étaient soumis au questionnaire de type nordique adapté à notre contexte et un examen physique du rachis. Les données collectées ont été analysées à l’aide du logiciel Epidata 3.1. et STATA/IC 11.0. Le seuil de significativité était de 5% et les intervalles de confiance calculés à 95%.Résultatsla prévalence de la lombalgie était de 68,89%. L’âge moyen des conducteurs de taxi-moto était de 42,43 ±11,25 [25-64] ans. La majorité conduisait depuis plus de 5 ans (93,33%). La durée moyenne de conduite par jour était de plus de 8 heures (93,34%) et 68,52% parcouraient plus de 160km par jour. La lombalgie était d’horaire mécanique dans 91,39%. Le mode d’installation était brutal dans 81,73%. La douleur était modérée chez 55,91% des conducteurs, d’évolution aigue (46,24%) et sans irradiation dans 62,36% des cas. L’âge, le niveau d’instruction, le stress, la posture, l’état des amortisseurs de moto étaient associés à la lombalgie chez ces conducteurs de taxi-moto (p < 0,001). Par contre la distance parcourue, la durée de travail, l’ancienneté et l’état des routes n’étaient pas associés à la survenue de la lombalgie.Conclusionla lombalgie demeure un sérieux problème de santé publique notamment chez les conducteurs de taxi-moto dans notre pays où la conduite de moto devient de plus en plus un métier de secours pour la population confrontée au chômage grandissant d’où la nécessité d’agir sur les différents facteurs pour une prévention efficace.
Highlights
La prévalence annuelle des lombalgies chez les adultes de 30 à 64 ans dans la population générale est estimée à 54% chez les hommes en France [1]
En Afrique, les études trouvent des fréquences allant de 29,59% à 40% [2,3,4,5,6]
Elles peuvent être imputables à une activité professionnelle impliquant des postures ou des mouvements inconfortables de manière répétitive, accompagnées d'efforts relativement importants [7]
Summary
La prévalence annuelle des lombalgies chez les adultes de 30 à 64 ans dans la population générale est estimée à 54% chez les hommes en France [1]. Les travailleurs des secteurs du bâtiment et du transport constituent les catégories professionnelles les plus exposées avec des prévalences variant entre 20,5 et 60,4% [8, 9]. En 2014 au Nigéria, une étude réalisée chez les conducteurs de véhicules de transport avait trouvé des prévalences de 50,5% dans l’Etat d’Osun et de 64,8% en 2011 à Ibadan [10, 11]. Au Bénin, le fort taux de chômage a donné naissance depuis quelques années au phénomène de taxi moto, communément appelé «Zémidjan» et leur nombre ne cesse de s’accroitre avec une forte concentration dans les milieux urbains, tels que Porto-Novo, la capitale administrative. La présente étude a pour but d'apprécier la prévalence et les facteurs associés à la survenue des lombalgies chez ces conducteurs de taximoto dans la capitale du Bénin
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