Abstract

Standard swing disk check valves are typically operated by pressure difference. Alternatively though, the valves might be operated by an active driving force when they cannot be operated by the pressure difference. If this simple concept is realized, the reliability of the check valve could be improved since a great portion of abnormalities currently leading to failure can be corrected. With this intention, this paper proposes a power-operated check valve and describes important factors to be considered. Through an effectiveness analysis, it was verified that the proposed concept significantly improved reliability in an example safety system.

Highlights

  • With the above, the objective is to obtain experimentally the value of the energy losses in the accessories implemented and the measurement of pressures by means of proposed meters, by means of data collection In order to analyze and interpret the information obtained and express it graphically, with which, the accessories under study are characterized, to determine the constants associated with each of them, with respect to a determined perforation

  • Los instrumentos a implementar en el banco hidráulico a desarrollar son de tipo presión y tienen como objeto calcular la perdida de presión que se presenta en el fluido, puesto que, cada variación presentada evidencia la pérdida de energía que se genera en el tramo a analizar con respecto a la perforación presentada en el accesorio, obteniendo una medición precisa en el sistema trabajado

  • Y el eje “y” comprende las pérdidas menores de energía que se presentan en el accesorio (Hm), los datos obtenidos se evidencian en la Tabla 11: En la Ilustración 37 se representa gráficamente la relación de los datos experimentales obtenidos: Ilustración 37

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Summary

FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÌA CIVIL

ANÁLISIS DE LAS PÉRDIDAS DE ENERGÌA OCASIONADAS POR UN CHEQUE PERFORADO A DIÀMETROS DE 1⁄4” Y 1⁄2”. OSCAR JAVIER BUSTOS PEÑA CÒDIGO: 504595 KAREN ANDREA BARBOSA GIRALDO CÒDIGO: 506595. FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÌA CIVIL ANÁLISIS DE LAS PÉRDIDAS DE ENERGÌA OCASIONADAS POR UN CHEQUE PERFORADO A DIÀMETROS DE 1⁄4”Y 1⁄2”. Trabajo de Grado para optar al título de Ingeniero Civil OSCAR JAVIER BUSTOS PEÑA CÒDIGO: 504595 KAREN ANDREA BARBOSA GIRALDO CÒDIGO: 506595

NOTA DE ACEPTACIÓN
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
GENERALIDADES DEL TRABAJO DE GRADO Línea de Investigación
PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA Planteamiento del problema
Objetivos específicos
MARCO DE REFERENCIA Marco teórico Medición del agua
Conservación de la energía
Ecuaciones de Caudal
Instrumentos de medida de presiones
MARCO CONCEPTUAL
ESTADO DEL ARTE
METODOLOGÍA Tipo de estudio
Perfil de la estructura
MANÓMETRO DE
RESULTADOS DE TOMA DE DATOS
DIFICULTADES PRESENTADAS

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