Abstract
Temeljni cilj ovoga rada jest istražiti i analizirati uzroke nastanka izvanrednih događaja u željezničkom prometu. Svrha rada jest prepoznati glavne uzročnike nastanka izvanrednih događaja kako bi moguće korektivne akcije rezultirale maksimalnim povećanjem sigurnosti željezničkog prometa. Rezultati istraživanja temelje se na sekundarnim podacima o uzrocima nastanka izvanrednih događaja na prugama HŽ Infrastrukture za razdoblje od 2014. do 2019. godine. U radu su korištene znanstvene metode analize i sinteze, metode deskriptivne statistike te Pareto grafikon. Glavni nalaz ovoga rada upućuje na zaključak da su nesmotreno ili zlonamjerno djelovanje drugih osoba i tehnički nedostatak na infrastrukturnim podsustavima ili vozilima upravitelja infrastrukture odgovorni za 83,7 % izvanrednih događaja na prugama HŽ Infrastrukture, dakle više od svih drugih uzročnika zajedno.
Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
