Abstract
Purpose. Against the background of new coronavirus disease COVID-19 and increasing cases of infection of the personnel of naval ships and vessels of NATO countries, leadership of great maritime powers has to initiate the correction of naval policy and its adaptation to contemporary conditions, seeks an increasing sustainability of naval structures to future epidemic risks and intends to minimize the effects of quarantine restrictions.Materials and methods. Aspects of work of commanding officers and captains of vessels (officials) aimed at prevention of introducing and spread of actual infection at two stages of epidemic prevention measures were examined: 1) in the pre-voyage preparation period; 2) when performing sea duties, in the case of appearance of a crew member suspicious for infection with a novel coronavirus disease COVID-19 on board ship.Results and discussion. The experience of the Russian Navy in the implementation of organizational, educational, epidemic prevention and control measures was presented. It allowed to confine the actual disease on ships.
Highlights
На фоне пандемии новой коронавирусной инфекции COVID-19 и участившихся случаев инфицирования личного состава кораблей и судов военно-морских сил стран НАТО руководство крупных морских держав вынуждено приступить к корректировке военно-морской политики и адаптации ее к современным условиям, стремясь повысить устойчивость военно-морских структур к будущим эпидемическим рискам, минимизировать последствия карантинных ограничений
Against the background of new coronavirus disease COVID-19 and increasing cases of infection of the personnel of naval ships and vessels of NATO countries, leadership of great maritime powers has to initiate the correction of naval policy and its adaptation to contemporary conditions, seeks an increasing sustainability of naval structures to future epidemic risks and intends to minimize the effects of quarantine restrictions
The experience of the Russian Navy in the implementation of organizational, educational, epidemic prevention and control measures was presented. It allowed to confine the actual disease on ships
Summary
В. Чирков Главное командование Военно-Морского Флота, Санкт-Петербург, Россия. На фоне пандемии новой коронавирусной инфекции COVID-19 и участившихся случаев инфицирования личного состава кораблей и судов военно-морских сил стран НАТО руководство крупных морских держав вынуждено приступить к корректировке военно-морской политики и адаптации ее к современным условиям, стремясь повысить устойчивость военно-морских структур к будущим эпидемическим рискам, минимизировать последствия карантинных ограничений. Рассмотрены направления работы командиров кораблей и капитанов судов (должностных лиц) по недопущению заноса и распространения актуальной инфекции на двух этапах противоэпидемических мероприятий: 1) в период подготовки к выходу в море; 2) при выполнении задач в море в случае появления на корабле (судне) члена экипажа, подозрительного на инфицирование возбудителем новой коронавирусной инфекции COVID-19. Приведен опыт Военно-Морского Флота Российской Федерации по реализации комплекса, включающего организационные, образовательные, противоэпидемические и контрольные мероприятия, что позволило не допустить распространение актуальной инфекции на кораблях и судах. Ключевые слова: морская медицина, Военно-Морской Флот, новая коронавирусная инфекция COVID-19, корабли, суда, противоэпидемические мероприятия
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
