Abstract

Estimulada por políticas acessíveis de crédito agrícola e busca de melhores condições de trabalho, a agricultura familiar brasileira vem passando por constantes transformações no que diz respeito à utilização de máquinas agrícolas. Nesse cenário, o trator agrícola esta cada vez mais presente, portanto, conhecer o custo de manutenção dessa importante fonte de potência é estratégico para a sustentabilidade econômica das unidades de produção familiares. Devido a esta realidade, objetivou-se com este trabalho determinar os custos relativos a manutenção devido a troca de filtros, lubrificantes e pneus de tratores agrícolas com potência no motor de até 72,9 kW, subdivididos em tipo de tração e categoria do sistema hidráulico. Para a realização deste trabalho foram coletados dados técnicos, preços dos lubrificantes e materiais de substituição periódica. As variáveis quantitativas e qualitativas foram: especificações técnicas - marca, modelo, potência máxima no motor, designação dos pneus, duração e quantidade trocada de filtros, lubrificantes e pneus. Foram analisados 94 modelos, 25 com tração nas duas rodas motrizes e 69 com tração dianteira auxiliar (TDA). Concluiu-se que menores custos médios de manutenção são obtidos em tratores 4x2 e categoria I no sistema hidráulico e maiores custos médios de manutenção são obtidos em tratores 4x2 TDA e categoria II no sistema hidráulico. Os coeficientes de variação encontrados foram altos entre os modelos estudados com custos mínimos e máximos de respectivamente R$ 0,82 e R$ 5,73 (R$ h-1).

Highlights

  • Stimulated by accessible agricultural credit policies and seeking better working conditions, Brazilian family farming has undergone constant transformations regarding agricultural machinery

  • therefore understanding its maintenance costs is strategic to economic sustainability of family production units

  • lubricants and tires changing of agricultural tractors with engine power

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Summary

MATERIAL E MÉTODOS

Os dados das especificações técnicas e preços dos lubrificantes e materiais de substituição periódica foram coletados no segundo semestre do ano 2013 nas concessionárias e nas páginas eletrônicas dos fabricantes de tratores. As variáveis quantitativas e qualitativas foram: Especificações técnicas - Marca, modelo, potência máxima no motor, designação dos pneus, duração e quantidade trocada de filtros (óleo, combustível, ar, óleo da transmissão e hidráulico), lubrificantes (cárter, transmissão e hidráulico, reduções finais do eixo traseiro e da TDA e graxas) e pneus (dianteiros e traseiros). Preços de materiais de substituição periódica - Filtros (óleo, combustível, ar óleo da transmissão e hidráulico), lubrificantes (cárter, transmissão e hidráulico, redução final do eixo traseiro e da TDA e graxas) e pneus (dianteiros e traseiros). Os pneus não se incluem nos itens de substituições periódicas, porém, também foram calculados de acordo com a Eq 1

Custo horário por item á
RESULTADOS E DISCUSSÃO
Tipo de tração
Categoria II
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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