Abstract
The natural gas usage as a vehicle fuel in the mining industry is one of the priority tasks of the state. The article pays special attention to the component composition of natural gas from the point of view of its thermal efficiency during combustion in the combustion chamber of a power plant on a heavy-duty vehicle in difficult quarry conditions. For this, domestic and foreign methods for determining the main indicator characterizing the knock resistance of fuel in the combustion process – the methane number – are considered. Improvement of technical and economic indicators will be carried out by changing the composition of the gas mixture based on methane to fit the design features of the gas power plant, the methane number will be the determining indicator. A theoretical analysis of the influence of the methane number on such engine parameters as the compression ratio and the maximum speed of the flame front propagation in the second phase of combustion in the engine cylinder, expressed through the angle of rotation of the crankshaft, is presented. Based on the results of theoretical and experimental studies, the dependences of the influence of the methane number on the efficiency of the working process of the engine and its external speed characteristic were obtained.
Highlights
Представлен теоретический анализ влияния метанового числа на такие показатели двигателя, как степень сжатия и максимум скорости распространения фронта пламени во второй фазе сгорания в цилиндре двигателя, выражаемый через угол поворота коленчатого вала
Что в России больше исследований, направленных на совершенствование конструкции двигателя для работы на природном газе и меньше работ по изучению физических свойств природного газа для поршневых ДВС с учетом их конструктивных особенностей
Методы определения метанового числа компонентного состава природного газа / Р.Т.Хакимов, О.Н.Дидманидзе, М.И.Шереметьева // Сборник трудов III Всероссийской (с международным участием) научно-практической конференции научных, научно-педагогических работников, аспирантов и студентов «Современные транспортные технологии: задачи, проблемы, решения», 22 марта 2019, Челябинск, Россия
Summary
Метановое число природного газа и его влияние на эффективность рабочего процесса газового двигателя / О.Н.Дидманидзе, А.С.Афанасьев, Р.Т.Хакимов // Записки Горного института. В мире известно несколько методов определения метанового числа природного газа и газовых смесей на его основе: AVL, CARB, GRI, MWM, Waukesha Knock Index, PKI MN, Cummins, Wartsila. В России в энергосиловых установках грузовых автомобилей используют природный газ без изучения его компонентного состава, так как он уже предусмотрен ГОСТом, отсюда и возникают проблемы оптимизации рабочего процесса конвертированного газового двигателя при использовании природного газа по ГОСТ 27577-2000 и ГОСТ Р 56021-2014. Что в России больше исследований, направленных на совершенствование конструкции двигателя для работы на природном газе и меньше работ по изучению физических свойств природного газа для поршневых ДВС с учетом их конструктивных особенностей. Европейский союз не имеет больших запасов месторождений природного газа, за исключением
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
