Abstract
El trabajo fue realizado en el Laboratorio de Combustibles y Lubricantes del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología – INTN, en el marco del proyecto 14-INV-193, financiado por el CONACYT y el INTN. Este proyecto tuvo como objetivos monitorear los niveles de benceno, hidrocarburos aromáticos y compuestos oxigenados (éteres y alcoholes) en muestras de gasolinas importadas en el país, mediante técnicas normalizadas por la ASTM y establecidas como métodos de referencia por el Ministerio de Industria y Comercio. El periodo de estudio abarca desde febrero de 2016 a julio de 2017. Los resultados obtenidos en promedio, se encontraron dentro de los límites establecidos en la legislación vigente, aunque se observaron casos puntuales donde excedieron los límites permitidos. Estos datos son importantes para tener un diagnóstico de la situación en cuanto a niveles de compuestos nocivos para el medioambiente y la salud humana, así como para la toma de decisiones de entes reguladores
Highlights
La gasolina es uno de los combustibles derivados del petróleo más ligeros y ampliamente utilizados en los vehículos con motor de encendido por chispa
El control de la calidad de los combustibles ha ganado interés en muchos países, debido al daño potencial del combustible de baja calidad para los motores, el medio ambiente y la economía (6)
Monitoreo de los niveles de benceno, hidrocarburos aromáticos y compuestos oxigenados en combustibles fósiles importados en Paraguay
Summary
La técnica de análisis para la determinación de benceno se basó en el método ASTM D6277 (13), en la que una muestra de gasolina es introducida en una celda para muestras líquidas y un haz de luz infrarroja es irradiada a través de la muestra hacia un detector cuya respuesta es determinada y utilizada para la cuantificación del analito. El equipo de cromatografía gaseosa de la marca Agilent, está equipado con dos columnas y una válvula para conmutar las columnas, de manera que la muestra atraviesa primeramente la columna polar, en la cual eluyen los componentes livianos para ser purgados y retiene los componentes más pesados y los oxigenados. La gasolina del tipo RON 97, por su naturaleza contiene una mayor fracción de sus componentes como hidrocarburos aromáticos (3), por lo tanto, el límite permitido para este tipo de combustibles es 35% (v/v), el cual es sobrepasado en casos puntuales. La nafta virgen es un combustible de calidad inferior, utilizado como componente base en las mezclas con etanol anhidro, aditivos y otros tipos de gasolina de mayor calidad para obtener productos para su comercialización, por lo que la fracción permitida de hidrocarburos aromáticos para este tipo de combustibles es mucho más baja comparado con los otros tipos (15). Los resultados de las muestras analizadas muestran que contienen cantidades muy bajas de compuestos aromáticos, inclusive mucho menor al límite de 10% establecido para este producto
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