Abstract
Purpose. In modern conditions, the provision of most business processes is impossible without the transport industry, because it carries out the movement of material and human resources. The key role in performing the freights and passengers transportation belongs to road transport, which in recent years has demonstrated a significant increasing of the transportation volumes. At the same time, there are certain features and difficulties of transportation activities legal regulation, as evidenced by the increasing number of court cases in this field. Therefore, the purpose of this article is to identify the advantages and disadvantages of interaction between clients and various types of transport providers at the Ukrainian market, as well as to establish the specifics of the implementation of freight forwarding activities within current legislation. Methodology. To achieve the purpose, methods of statistical analysis were used to determine the dynamics of changes in the volume and structure of freight transportation by road, as well as systems analysis methods to establish the characteristic features of legal regulation of the relationship between the entities of the supply chain from the shipper to the consignee. Results. Based on the analysis of the volume and structure of freight transportation in recent years, it has been established that road transport is the leader in terms of the volume and range of goods transported both in domestic and international traffic. A system analysis of legal acts in the field of freight forwarding activities allowed to determine the basic principles and provisions for its implementation within the existing national legislation. Based on this, the specificities of the contractual relations between the participants of the transportation process are formulated in terms of their rights and duties, as well as responsibility for violation of the terms of the contract of transport-forwarding services, or the contract for the freights transportation. Scientific novelty. The authors have formulated the characteristic features of freight forwarders and shipping companies existing at the Ukrainian logistics market. It is established that freight forwarders have a number of key advantages, which allows them to meet the needs of customers in transportation with a high level of efficiency. Practical significance. The established features of the legal regulation of economic activities related with the freight transportation by road can be used in the implementation of transport and forwarding activities by logistics providers of Ukraine.
Highlights
Транспорт є однією з провідних галузей економіки, ефективність функціонування якого суттєво впливає на зручність життя населення, темпи розвитку промисловості і сільського господарства та рівень обороноздатності країни
Як свідчать статистичні дані [1], основна робота з перевезення вантажів виконується автомобільним та залізничним видами транспорту
У разі залучення третьої особи для перевезення вантажу, між експедитором та перевізником укладається договір перевезення вантажу автомобільним транспортом
Summary
Правове регулювання перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні здійснюється рядом нормативно-правових актів, які умовно можна розділити на дві групи: – законодавство України про дорожній рух та організацію автомобільних перевезень; – законодавство України щодо здійснення автомобільних вантажних перевезень. Динаміка зміни кількості суб’єктів підприємницької діяльності за вказаними кодами КВЕД прийнята згідно [1] та представлена на рис. 9 Закону України «Про автомобільний транспорт» [4] передбачає, що надання послуг із перевезення вантажів автомобільним транспортом належить до видів господарської діяльності, для здійснення яких необхідна ліцензія. 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» [5] така ліцензія необхідна лише для здійснення перевезень небезпечних вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях, а також для міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями. Відповідно до даних Державної служби України з безпеки на транспорті на теперішній час видано наступну кількість ліцензій для виконання перевезень [3]:. В той же час для здійснення внутрішніх автомобільних перевезень вантажів ліцензування не потрібне, натомість достатньо мати лише статус юридичної особи або фізичної особипідприємця. На нашу думку, в деяких випадках негативно впливає на якість надання транспортних послуг клієнтам, оскільки відсутній якісний контроль як стану транспортних засобів, так і професійних компетенцій їх водіїв
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
