Abstract
O desenvolvimento e o bem-estar das sociedades industrializadas obrigam à inevitável convivência com matérias perigosas. Encontramo-las nos diversos estados físicos, em condições de pressão e temperatura muito distintas, armazenadas dentro de unidades industriais e espaços comerciais com caraterísticas distintas, nas mais variadas vias de comunicação convencionais ou nas condutas de transporte implantadas ao longo do território, contribuindo, significativamente, para a sua dispersão territorial. Este estudo refere-se, exclusivamente, à área do município de Mortágua. Pretendeu-se com ele proceder ao levantamento das infraestruturas que suportam o transporte de matérias perigosas, o tipo de matérias perigosas que nelas circulam e a sua frequência de transporte. Posteriormente, recorreu-seao software ALOHA® para simular a ocorrência de um acidente em cada infraestrutura, motivando três situações distintas: a propagação de uma nuvem tóxica, de uma nuvem inflamável e da radiação térmica provocada por BLEVE ou Jet Fire. Os resultados obtidos confirmam a falta de informação relativa a alguns tipos de transporte de matérias perigosas e, quando existe, não está tratada de forma adequada.
Highlights
Os riscos inerentes às Matérias Perigosas (MP) poderão ser reduzidos se for tida em conta a forma como estas são manuseadas durante o seu fabrico, armazenamento ou transporte
ALOHA® software was subsequently used to simulate the occurrence of an accident in each infrastructure element, to create three different situations, namely, the propagation of a toxic cloud, a flammable cloud, and the thermal radiation caused by Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (BLEVE) or jet fire
The results reveal the lack of information about some types of transport of dangerous substances and when it does exist, it is not properly treated
Summary
Daniel Rodrigues ISCIA – Instituto Superior de Ciências da Informação e Administração (Portugal). Johnny Reis Universidade de Aveiro, CESAM - Centro de Estudos do Ambiente e do Mar, Dep. de Ambiente e Ordenamento ISCIA – Instituto Superior de Ciências da Informação e Administração, Centros de Estudos de Proteção Civil (Portugal). Carlos Hermenegildo ISCIA – Instituto Superior de Ciências da Informação e Administração (Portugal). Pretendeu-se com ele proceder ao levantamento das infraestruturas que suportam o transporte de matérias perigosas, o tipo de matérias perigosas que nelas circulam e a sua frequência de transporte. Posteriormente, recorreu-se ao software ALOHA® para simular a ocorrência de um acidente em cada infraestrutura, motivando três situações distintas: a propagação de uma nuvem tóxica, de uma nuvem inflamável e da radiação térmica provocada por BLEVE ou Jet Fire.
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