Abstract
Shrnutí V článku je prezentován výsledek experimentálního průzkumu spalování zředěné směsi zemního plynu se vzduchem při nízkém zatížení zážehového motoru. Zředění směsi vzduchem a recirkulujícími spalinami bylo porovnáno s provozem na stechiometrickou směs. Byla provedená detailní termodynamická analýza záznamu průběhu tlaku ve válci a byl vyhodnocen a analyzován průběh hoření. Výsledky naznačují potenciál ke zlepšení účinnosti motoru a současně možnost významného snížení emise NOX v surových spalinách v porovnání se spalováním homogenní stechiometrické směsi.
Full Text 
Sign-in/Register to access full text options
Sign-in/Register to access full text options 
Published version (
Free)
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Journal of Middle European Construction and Design of Cars
Paper Title
Journal
Date
