Abstract
The mix design for asphalt mixtures containing recycled aggregates from construction and demolition debris was evaluated. The tests conducted to characterize the mechanical behaviour of these mixtures showed that the mechanical properties of mixtures with recycled and virgin aggregate are similar. The asphalt mixtures containing recycled aggregate proved to have lower resistance to water action. Nonetheless, recycled aggregate was found to be potentially usable in asphalt mixtures if higher quality materials are selected and such low resistance is corrected. This will call for expanding upon the preliminary work described in the present article.
Highlights
En la actualidad está extendida la idea de la necesidad de un desarrollo sostenible que gestione de forma correcta los bienes escasos que el medio aporta
Por estas razones en España se aprobó el Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición (PNRCD) [1] estableciendo como uno de sus objetivos el reciclaje del 60% de los residuos de construcción y demolición (RCD) en el año 2006
Del análisis de los resultados anteriores se optó por dosificar las mezclas con AR utilizando un 50 % de árido reciclado
Summary
En la actualidad está extendida la idea de la necesidad de un desarrollo sostenible que gestione de forma correcta los bienes escasos que el medio aporta. Por estas razones en España se aprobó el Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición (PNRCD) [1] estableciendo como uno de sus objetivos el reciclaje del 60% de los RCD en el año 2006. En este orden de ideas cabe decir que dada la enorme cantidad de áridos que se consumen en los firmes de carreteras, parece adecuado pensar en la posibilidad del uso de los RCD en sus diversas capas. Los autores de este artículo no conocen antecedentes de estudios técnicos de caracterización de estos residuos para su empleo como mezclas bituminosas para capas de firmes de carreteras. El objetivo de esta investigación es ampliar el uso de los áridos reciclados más allá de una simple zahorra para una capa granular o de un material tipo grava-cemento. Se abordará el estudio de las propiedades mecánicas de las mezclas bituminosas en caliente elaboradas con áridos reciclados para su empleo en carreteras
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
