Abstract
Non-ferrous and metal scrap separation nowadays is becoming more and more actual problem. There are several traditional methods of separating ferrous and non-ferrous metal waste. To automate this process, it is necessary to use mechanized systems based on linear induction motors. This paper is presented to the study of such type object. In this paper several field mathematical models have been developed, which are implemented by the finite element method in Comsol Multiphysics software package. The object of the study is a linear three-phase induction motor which is constructed for the non-ferrous metal scrap separation. With the help of the developed mathematical model the basic parameters and characteristics of a linear motor are calculated and the optimal limits of its operation are determined and the minimum configuration of the scrap is required for its reliable separation. A series of calculations was performed to determine the optimal operating modes of the linear separator and to formulate recommendations for the practical implementation of the experimental one. In this paper relation between electrical conductivity and force was calculated. It was performed due to optimal practical recommendations, which are used in real life operation.
Highlights
ISSN 2308-7382 (Online) роботи та необхідна мінімальна конфігурація лому для надійної її сепарації
It is necessary to use mechanized systems based on linear induction motors
The object of the study is a linear three-phase induction motor which is constructed for the non-ferrous metal scrap separation
Summary
ISSN 2308-7382 (Online) роботи та необхідна мінімальна конфігурація лому для надійної її сепарації. Мета роботи полягає у створенні математичної моделі для розрахунку трифазного лінійного асинхронного двигуна, який буде встановлений на сепаратор кольорових металів. -за рахунок зміни кута атаки лінійного двигуна відносно рухомої стрічки; -за рахунок зміни повітряного проміжку між об’єктом сепарації та лінійним двигуном; -за рахунок зміни магнітного потоку в широких межах ( застосування диференційованого закону керування з одночасною зміною напруги і частоти); Можливість реалізації системи з двома індукторами із зустрічно направленими магнітними полями за рахунок відбувається сепарація металів з різною електропровідністю (алюміній, мідь, і т.д.), що в свою чергу підвищує ефективність сепарації лому в цілому. На рисунку 2 зображено: 1) контейнер для лому електропровідних немагнітних матеріалів; 2) контейнер для інших відходів виробництва, що сепарується; 3) конвеєр та конвеєрна стрічка; 4) лінійний асинхронний трифазний двигун; 5) лінія для подачі лому. На рисунку 3 зображено: 1) магнітне осердя; 2) паз магнітопроводу; 3) трифазна обмотка; 4) зубець магнітопроводу
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
