Abstract
Mila est un exemple de ville moyenne particulièrement intéressant à analyser pour appréhender les enjeux de concurrence/complémentarité des transports publics et privés en Algérie. Notre travail met en exergue les particularités du système de transport collectif dans cette ville moyenne algérienne et l’évaluation de sa performance, ainsi que les perspectives d’amélioration des services offerts aux usagers.Après avoir présenté le contexte et posé les fondements méthodologiques de la démarche adoptée, cet article s’attachera à analyser la performance territoriale des réseaux de transport collectif sous l’angle de leur capacité à répondre aux besoins de mobilité des habitants puis à dégager un certain nombre de leviers d’action pour accroître l’efficience des réseaux public et privé.En effet, malgré l’existence d’une complémentarité, notamment sur le plan spatial, entre services publics et privés, cette organisation hybride assure une desserte et une qualité de service qui ne sont pas en adéquation avec les besoins des usagers. Il nous semble indispensable de repenser la forme de coexistence public/privé afin de renforcer la compétitivité et la complémentarité des deux offres à Mila.
Submitted Version (
Free)
Published Version
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callSimilar Papers
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
