Abstract
En este texto es analizado un edificio desconocido en la historia de la arquitectura, pero de gran relevancia, la fábrica de ensamblaje de la compañía norteamericana General Motors construida en Biel (Suiza) en 1936, cuyos autores fueron Rudolf Steiger y Carl Hubacher. Su importancia radica en ser uno de los ejemplos proyectado a principios del siglo XX bajo criterios puramente científicos, donde variables objetivas, aplicadas de manera rigurosa, crearon un todo unitario que respondía de modo eficiente a la propia función. Dejando de lado cualquier premisa estética, el saber hacer ingenieril fue aplicado a la labor arquitectónica. El proyecto arquitectónico se convierte, de este modo, en una suma de evidencias demostrables que definen todos los parámetros. Un modo de hacer que, casi cien años más, ha sido demostrada su vigencia.
Highlights
In this text an unknown building, but of great relevance, is analyzed, the assembly factory of the North American company General Motors
El proceso productivo determinaba la configuración del mismo, en la que quedaban enfatizados exteriormente, sin ser una pretensión formal, los recorridos, cuyos referentes podrían ser los proyectos por Mart Stam durante su estancia en Berlín, así como otros realizados en colaboración con Karl Moser (3)
Entre los proyectos materializados por la pareja formada por Steiger y Hubacher destaca también la Z-Haus
Summary
Dentro del panorama arquitectónico de las primeras décadas del siglo XX, la fábrica puede ser considerada como una tipología paradigmática. Este modo de hacer ingenieril ejerció una potente influencia en los arquitectos que formaron parte de la Neue Sachlichkeit, cuyos principales defensores y simpatizantes se encontraban fundamentalmente en Alemania, Suiza y Holanda entre la segunda mitad de la década de 1920 y los años 30, aunque en cada nación estuvieron sometidos a sus propios avatares. En las distintas construcciones proyectadas por Albert Kahn para la Ford Motor Company entre 1909 y 1917, fechas correspondientes a la inauguración de la primera fábrica y el inicio de la construcción del complejo River Rouge, se observa un proceso de depuración entre las sucesivas plantas. El proceso productivo determinaba la configuración del mismo, en la que quedaban enfatizados exteriormente, sin ser una pretensión formal, los recorridos, cuyos referentes podrían ser los proyectos por Mart Stam durante su estancia en Berlín, así como otros realizados en colaboración con Karl Moser (3)
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
