Abstract
The construction and stone-cutting of columns in Gothic construction rules the transmission of the thrusts of the vaults to the ground. The morphologic and typological definition of these elements is essential. In the cathedral of Tortosa was defined an experimental structural model with a double ambulatory, with the construction of the ring of chapels between 1377 and 1424. These chapels are singular since they are not separated by a wall, as uses in Meridional Gothic. The suppression of this wall was after debated in the Cathedral of Milan in 1392. The survey of these columns through noninvasive techniques, such as Terrestrial Laser Scanner and Ground Penetrating Radar has enabled to identify essential differences between them. The study concluded that these columns are homogeneous only in the base and the first three rows of the body and near the impost, which are the areas were concentrates the main transmission of loads.
Highlights
The construction and stone-cutting of columns in Gothic construction rules the transmission of the thrusts of the vaults to the ground
Cada vez son más habituales los procedimientos topográficos y sobre todo de escáner láser en el patrimonio construido, y permiten realizar mediciones de objetos inaccesibles [3], [4]
El elemento esencial para la construcción de este modelo estructural es el pilar de las capillas radiales, puesto que ha de recoger los empujes iniciales de estas capillas, así como los futuros del segundo nivel del deambulatorio
Summary
La construcción gótica se basaba en unos criterios pre-científicos de lo que hoy se reconoce como obra de fábrica. El objetivo del estudio es completar la modelización y conocimiento de los pilares de las capillas radiales del ábside de la catedral gótica de Tortosa [2], utilizando técnicas no destructivas, mediante una acción combinada de técnicas topográficas, escáner láser terrestre y georadar. Los pilares de las capillas radiales, construidos entre (13771424) alrededor la cabecera de la catedral románica, construyen un doble deambulatorio con una sección muy baja de proporción 9/5, lo que supuso, por primera vez, la supresión del muro de las capillas del ábside (Figura 1). El elemento esencial para la construcción de este modelo estructural es el pilar de las capillas radiales, puesto que ha de recoger los empujes iniciales de estas capillas, así como los futuros del segundo nivel del deambulatorio. Esta tipología permite la descarga de los arcos torales, formeros y cruceros de las bóvedas concurrentes, tanto en su intradós, hacia el deambulatorio, como las del extradós hacia las capillas
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