Abstract
En estas notas analizamos los tres aspectos más importantes de la contaminación atmosférica en Madrid. Que podemos resumir en:- las variaciones entre el in viemo y e! verano, entre e! comienzo y fin de la semana y a lo largo dei día;-las diferencias espaciales con zonas de alta contaminación en e! centro y otras con niveles medi os y bajos en Ia periferia y cerca de espacios arbolados;- laexistencia de días con valores críticos, especialmente en inverno y asociados a situaciones de gran estabilidad.
Highlights
La contarninación atmosférica es definida por e! Engineers Joint Council corno la presencia en la atmósfera de uno o varios contarninantes corno polvo, humo, gases o vapores, en cantidades y duración tales que pueden incidir sobre la salud de los hombres, plantas o animales, o impedir e! normal desarrollo de sus actividades
En los meses de verano, sobre la Península Ibérica se instalan altas presiones en los niveles medi os y altos de la atmósfera, pero en el interior se forman bajas presiones superficiales de origen térmico, que favorecen las turbulencias y la dispersión de los contaminantes
Por ello en estos meses raramente se alcanzan niveles de contaminación elevados, salvo en el ozono, cuya evolución está estrechemente relacionada con la fuerte insolación
Summary
La red de vigilancia de la contaminación atmosférica (RVCA) se halla distribuída de tal forma que cubre practicamente la totalidad de espacios urbanos diferenciados existentes en nuestra ciudad Mismo, pero en emplazamientos muy concretos y diferentes de las características urbanas dei conjunto, aparece otro grupo de estaciones en los que los niveles de inmisión medidos son menores. Situada en el Paseo de la Castellana muy cerca de la zona más contaminada de Madrid, las otras dos ocupan emplazamientos más alejados, pero con tráfico intenso, aunque menor que e! Es esta una zona de salida de la ciudad hacia el sur, por tanto con tráfico intenso, pero que es canalizado , en gran parte, por el paso subterrâneo construido bajo la Plaza, lo que podría ser un factor adicional en la explicación de los bajos niveles registrados. Es preciso insistir en la importancia dei tráfico rodado como factor de contaminación, dado que el mapa se observa de forma muy c lara como los grandes ejes viarios de sal ida de la ciudad extienden e! Tal ocurre hacia el este sig uiendo el trazado de la autopista de Barcelona (1); hacia e! SE por la de Valencia (2) y hacia e! S por la de Toledo (3)
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