Abstract
Undisciplined and difficulty to find parking space are problems at El Tari Airport Kupang. The purpose of research to determine the capacity and demand of parking space and the effectiveness of parking services. The methods used include analysis of parking characteristics, linear regression, method of Importance Performance Analysis (IPA). The results showed that the demand parking space for car at El Tari Airport in existing condition is already exceeding capacity, while for motorcycle still sufficient. For the next 5 years the demand of parking space is 573 parking spaces (SRP) for cars and 599 SRP for motorcycles. The relationship between parking space demand and the number of passengers are y = 1.463x - 6203.6 for car and y = 3.3449x - 14565 for motorcycles. For parking service performance with IPA method, there are 7 variables as the main priority improvement, that is the ability of the parking operator to direct the vehicle to the parking lot, arrange the traffic in the parking area, direct the driver in and out of the parking lot, supervision of parking offenders, parking attendant behavior on the driver, circulation arrangement and vehicle parking position expressed by parking signs and markings, and parking patterns in order.
Highlights
13,07% per tahun, sehingga diperlukan pengembangan bandara yang koordinasi antar semua pihak untuk meningkatkan kinerja bandara dan sistem transportasi (Frans, et al., 2014)
The results showed that the demand parking space for car at El Tari Airport in existing condition is already exceeding capacity, while for motorcycle still sufficient
Karakteristik Parkir Pinggir Jalan (On Street Parking) Dan Pengaruhnya Terhadap Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus : Pada Ruas Jalan Sutoyu Denpasar)
Summary
58,85% dari seluruh bandara yang ada di NTT. 13,07% per tahun, sehingga diperlukan pengembangan bandara yang koordinasi antar semua pihak untuk meningkatkan kinerja bandara dan sistem transportasi (Frans, et al., 2014). Kendaraan pribadi merupakan moda yang paling nyaman dan fleksibel dalam hal waktu tempuh sehingga moda ini menjadi sangat dominan di bandara di seluruh dunia (Budd, et al, 2013). Survei di seluruh dunia menunjukkan bahwa bandara besar biasanya menyediakan antara 200 hingga 1200 ruang parkir per juta total penumpang per tahun di tambah ruang 250 hingga 500 ruang parkir per seribu karyawan (Li, et al, 2008). Kurang tertib parkir dan sulitnya menemukan tempat parkir yang kosong pada saat jam sibuk menjadi masalah yang terjadi di bandara El Tari Kupang. Melihat permasalahan yang terjadi maka perlu adanya studi lebih lanjut untuk mengkaji kapasitas, kebutuhan, dan kinerja parkir di Bandar Udara El Tari Kupang. Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah mengetahui kebutuhan, kapasitas ruang parkir dan efektivitas layanan parkir kendaraan di bandara El Tari Kupang
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
