Abstract
Bu çalışmada, farklı kalınlıklı ahşap plakalı bal peteği uçak yapıları ve bunların yüzeylerine çok duvarlı karbon nanotüp (MWCNT) takviye uygulamak suretiyle düşük hızlı darbe davranışlarının incelenmesi ile çekirdek yüksekliğinin plakalarda oluşan hasara etkileri incelenmiştir. Ayrıca nano kompozit kaplamanın yüzey yapısalı üzerine olan etkilerinin tespiti ile hava araçlarında kullanılabilirliğinin araştırılması da amaçlanmıştır. Araştırmada akrobasi uçağına ait kanat yapısalından alınan 10 ve 30mm kalınlıklı 100x150mm ebatlarında karşılıklı olarak bir yüzeyi ahşap diğer yüzeyi %1 oranında karbon nanotüp (CNT) ile kaplanmış eşit sayıdaki numunelere 5J enerji seviyesinde darbe testi uygulanmış ve karşılaştırmalı olarak grafiklerle analiz edilmiştir. Testler 1.2549 m/s çarpma hızında yapılmıştır. Araştırma neticesinde CNT uçak yapısallarında takviyelendirilme sinin ağırlık artışına sınırlamalar dâhilinde etki etmezken aerodinamik yapıyı bozmadan mukavemet artışında olumlu sonuçlar verdiği ve mekanik özellikleri arttırdığı sonucuna ulaşılmıştır. Deneylerden elde edilen kuvvet-zaman, kuvvet-deplasman ve enerji zaman değişimlerinden elde edilen veriler grafikler yardımıyla açıklanmıştır.
Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
