Abstract
The methods and techniques of ensuring processability of cold asphalt concrete mixtures were considered, taking into account specific features and technologies of producing a polymeric petroleum binder, also used in producing a colored cold mix. For reducing, the treatment of the mixture with an aqueous solution of a non–ionic surface–active agent, which is compound in the mixture directly during its production, was proposed. The dependences of slumping abilities of mixtures, treated by different amounts of an additive agent on the binder viscosity, were given. The optimum agent content was determined. It reduces slumping abilities of thermoplastic concrete mixtures, and increases the strength of asphalt–concretes, based on these mixtures. The obtained results on water saturation and density show that the agent does not only reduce slumping abilities of mixtures, but also promotes their sealing. It was shown that adding a release agent into mixtures, obtained on certain binder grades, can improve physical and mechanical properties of thermoplastic concretes by increasing viscosity of applied fluid binders.
Highlights
Постановка проблемыПринцип получения холодного асфальтобетона основан на учете конкуренции технологических свойств смеси и физико-механических свойств асфальтобетона.
При этом количество вяжущего в смеси должно быть таким, чтобы обеспечивалась максимальная прочность асфальтобетона.
Это противоречит тенденции обеспечения технологичности холодной асфальтобетонной смеси, которая должна быть рыхлой – неслеживающейся.
Summary
Принцип получения холодного асфальтобетона основан на учете конкуренции технологических свойств смеси и физико-механических свойств асфальтобетона. При этом количество вяжущего в смеси должно быть таким, чтобы обеспечивалась максимальная прочность асфальтобетона. Это противоречит тенденции обеспечения технологичности холодной асфальтобетонной смеси, которая должна быть рыхлой – неслеживающейся. Следовательно, возникает необходимость рассмотрения причин слеживаемости и путей ее снижения, при сохранении высокого уровня качества асфальтобетона. Основной проблемой холодных асфальтобетонов являются их низкие физико-механические свойства и технологические трудности при устройстве покрытий, вызванные пониженным содержанием вяжущего, в целях обеспечения рыхлости и подвижности смеси. Для улучшения качества холодного асфальтобетона и, в то же время сохранения приемлемой слеживаемости смеси, необходима технология, отвечающая следующим требованиям: обеспечение возможности введения количества вяжущего, близкого к оптимальному; предупреждение образования прочных связей между контактирующими поверхностями пленок вяжущего в период остывания-хранения смеси; повышение уплотняемости асфальтобетонной смеси при температуре окружающей среды
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
