Influence of Uneven Distribution of Combustion Gas in the Cylinder on the Combustion of a Diesel Engine : 2nd Report, The Controllong Factors Acting on the Formation of Concentration Distribution of Combustion Gas

Abstract

直接噴射式ディーゼル機関では噴霧と燃焼室壁の干渉によりシリンダ内に燃焼ガスの不均一な分布が発生する. 本報では排気過程に現れるシリンダ長手方向の濃度分布と燃料噴射の相関を実験により検討した. その結果濃度分布の状況, 発生を支配する三つの要因と原因が明らかになり, 噴霧の混合気形成作用を若干考察できた. また支配要因の一つを説明できる簡単な理論を用いて, 霧濃度分布の発生機構を考察した.