Abstract
It is described in the paper that for maintaining eco-safe motor transport systems evolution, the development of criteria, based on which it would be possible to evaluate the perfection and technical condition of automobiles is necessary. On the basis of experimental data handling, obtained while testing automobiles of a various make, based on the analysis and coordination of numerous research results, the authors have confirmed that benzopyrene is a reliable indicator of prioritized carcinogenic hydrocarbon emission level and can be used as an indicator of total carcinogenicity () of automobile exhaust gases. Formulas for the calculation are given. The changes in specific cost expenditures () when using hydrogen, as an additional energy carrier were calculated. An assessment of the total energy expenditure and atmospheric emissions when using different fuel technologies in motor transport was made. It is proved that adding hydrogen to the diluted air-fuel mixture in the ICE is economically sound. The expediency of wind-power potential at the self-supporting motorway filling stations was found. It is emphasized that with the full implementation of the mentioned technologies, an increase in socio-economical attractiveness of the hydrogen energetics transport component is expected.
Highlights
НА КОНКУРЕНТОЗДАТНІСТЬ логiчних факторiв на конкурентоздатнiсть водню як моторного палива на основi оцiнки основних складових життєвого циклу автомобiля
Встановлено, що в умовах міської експлуатації вказаних транспортних засобів при використанні збіднених бензоводневоповітряних сумішей забезпечується зменшення витрати нафтового палива до 40 % та зниження викидів з відпрацьованих газів (ВГ): NOx – в 8 разів, а канцерогенних вуглеводнів(зокрема, БП) – на порядок і більше
Враховуючи, що використання відновлювальних джерел енергії є пріоритетним напрямом енергетичної політики розглянемо техніко-економічні показники електролізних технологій виробництва водню при використанні електроенергії, яку отримано від вітрової електростанції та електростанції на сонячних фотоелектричних перетворювачах
Summary
НА КОНКУРЕНТОЗДАТНІСТЬ логiчних факторiв на конкурентоздатнiсть водню як моторного палива на основi оцiнки основних складових життєвого циклу автомобiля. Аналіз літературних даних свідчить про те, що активно йде пошук шляхів щодо зниження техногенного впливу на оточуюче природне середовище ВГ автомобілів [4], а також паралельно йде розвиток наукових основ розробки та використання альтернативних джерел енергії, в тому числі альтернативних моторних палив.
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
