Abstract
Усовершенствование серийных и перспективных покрытий лабиринтных уплотнений деталей горячего тракта газотурбинного двигателя
Highlights
Повышение эффективности работы современных авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) является одной из важных задач современного авиадвигателестроения
В работе [8] проводилась оценка механических свойств прирабатываемых уплотнительных покрытий и установлено, что твердость покрытия является эффективным показателем для оценки истираемости покрытия и на начальном этапе исследований позволяет избежать натурных испытаний
Целью работы является усовершенствование состава уплотняющего теплозащитного прирабатываемого покрытия, применяемого в горячем тракте газотурбинных двигателей, которое позволит не только применять детали ГТД при более высоких температурах, но и обеспечить минимальный зазор между лопаткой и неподвижной частью, что увеличит коэффициента полезного действия (КПД) двигателя, обеспечив тем самым экономию топлива
Summary
Повышение эффективности работы современных авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) является одной из важных задач современного авиадвигателестроения. [1] Одним из эффективных способов повышения КПД современных ГТД является улучшение конструкций уплотнений и уменьшение радиального зазора между статором и ротором. Для снижения величины радиального зазора широко применяются различного рода прирабатываемые уплотнительные покрытия, которые в процессе эксплуатации способны контактировать с лабиринтным уплотнением на статоре и лопаткой без последующего разрушения [2, 3].
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
