Impact of flameproof exhaust system on efficiency of selective catalytic reduction

Krzysztof Kaczmarczyk,Marek Brzeżański

doi:10.19206/ce-116854

Abstract

Ecological problems associated with operation of diesel engine in underground excavation areas are discussed. Characteristic features of diesel drives operating in excavation zones threatened by explosion hazard, including technical problems with use of selective catalytic reduction, are presented. The results of stationary tests of flameproof diesel drive, in which selective catalytic reduction of nitrogen oxides (NOx) was used, are given.

Highlights

Emission of gaseous pollutants to the atmosphere is a significant hazard to the natural environment
Diesel engines used in mining plants emit a lot of nitrogen oxides, due to operation at high load [0]
Distribution of nitrogen oxides (NOX) emission from different sources is presented in fig. 1 [0]

Summary

Krzysztof KACZMARCZYK Marek BRZEŻAŃSKI

Impact of flameproof exhaust system on efficiency of selective catalytic reduction. Ecological problems associated with operation of diesel engine in underground workings are discussed. Characteristic features of diesel drives operating in workings threatened by explosion hazard, including technical problems with use of selective catalytic reduction, are presented. The results of stand tests of flameproof diesel drive, in which selective catalytic reduction of nitrogen oxides (NOX) was used, are given. Wpływ ognioszczelnego układu wylotowego na sprawność metody selektywnej redukcji katalitycznej. W artykule omówiono problemy ekologiczne związanie z pracą silnika z zapłonem samoczynnym w wyrobiskach podziemnych. Przedstawione zostały cechy charakterystyczne spalinowych układów napędowych pracującym w wyrobiskach zagrożonych wybuchem, uwzględniając problemy techniczne związane z zastosowaniem metody selektywnej redukcji katalitycznej. Zaprezentowano wyniki przeprowadzonych badań stanowiskowych ognioszczelnego, spalinowego układu napędowego, w którym zastosowano metodę selektywnej redukcji katalitycznej tlenków azotu. Słowa kluczowe: ognioszczelny układ wylotowy, emisja tlenków azotu, selektywna redukcja katalityczna

Introduction

Flameproof Flame Atmosphere section trap

Findings

Summary