Abstract
Il Periplo dello Ps.Scilace è un testo controverso. Negli anni ’70 Aurelio Peretti lo definì come “il primo portolano del Mediterraneo”, facendo leva su una sua presunta finalità pratica. Successivi studi hanno, però, smentito questa ipotesi, sottolineando piuttosto tutti quegli elementi che rendono il testo inaffidabile nel corso di una traversata marittima. Questo contributo riprende l’ipotesi espressa dal Peretti, ma non col fine di propugnare l’uso pratico del Periplo; si propone, invece, di identificare e analizzare i contenuti probabilmente mutuati da fonti nautiche di epoca precedente al fine di avanzare ipotesi sulla natura della tradizione documentale anteriore.
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